czyś pisze:Wydaje mi się że serwo będziesz miał zwykłe, mechaniczne (zajrzyj pod maskę, jeżeli między pompą hamulcową (z ABS) a ścianą grodziową jest taki metalowy cylinder średnicy ok. 20 cm lub więcej, gruby na ok. 7-8 cm, to właśnie to jest serwo.

Nie mam nic takiego tylko cos w kształcie gruszki obok

Kazuja, co Ty piszesz???? Nie pomyliłeś czegoś??? To nie Punto II tylko Golf II

Niczego nie pomyliłem. U mnie jest elektryczna pompa wspomagająca i nie wiem jak ją sprawdzić i czy wogóle opłaca sie z tym bawić czy obrazu szukac innej pompy

Doszedłem już do tego ze prawdopodobnie padło serwo. Tylko jak juz pisałem wcześniej posiadam abs i tu pojawia sie problem bo serwo jest elektryczne i nie wiem gdzie szukac problemu przekaźniki czy silniczek w pompce.Normalnie serwo elektryczne załącza sie zaraz po przekręceniu stacyjki i podbija ty...

na to wygląda ze wspomaganie nie działa bo pedał jest twardy a auto ledwo hamuje
czyli siła hamowania prawie 0

Obroty nie spadają bo nie mają prawa
Nie jest to zwykłe serwo tylko elektryczne jak to bywa przy abs

Cze mam następujący problem : twardy pedał hamulca co może byc przyczyną
MK2 1,8 z ABS 89 r. nie ma już siły sprawdzac wiązek i styków prosze o szybką pomoc
podejrzewam wspomaganie jak to sprawdzic