niesądze ze ktos kto sie zna na robocie to zrobi za 200 albo 300zł, trzeba do tego wyciągac skrzynie a to juz sporo roboty, tak naprawde skomplikowane to zabardzo nie jest, zasada samego ustawienia rozrządu ta sama co w innych autach, znaki sa wiec nie ma problemu

mi sie on tam srednio podoba, przewarznie front, ale ogolnie zmienic zderzak swiatla i grill nie problem, a te tematy napewno masz

a doplata z czyjejs strony czy 50 50??

ja tak miałem ze jedynka nie wchodziła wcale, rozebrałęm skrzynie i okazalo sie ze zablokowana była przesówka, i dp tego pękniety synchronizator, naprawilem bo miałem na czesci dwie skrzynie to było w czym wybierac:) chodzi do dzis:)

chyba dział nie ten

hahaahhah elegancko czekałem na to

Z chęcią wysłucham, bo nie ukrywam że zarabiam tylko tyle żeby opłacić oc, paliwo i bierzące naprawy autka no i czesne :/

sprzedej toto:) nie ma co sie męczyc;D

u mnie w passacie tez piny sa i tez z niemcowni

jesta jakas wódeczka?? bo TAZowi trza by polac:D w sumie chyba najlepiej zagospodarował by te 5k w fałera

jak by nie było TUNING MUSI BYC

za przeproszeniem, debilem jest koles ktory bierze sie za tuning vr6 miejac 5tys:) i nie wymieniając podstawowej rzeczy jaka jest rozrząd. Za 5 tys to mozna sobie isc na lody z dziewczyną a nie brac sie za uturbianie vr-a:) :green_fuck: ps kupując chińskie tanie zamienniki czesci mocy nie podniesisz:)

elektryka jest straszna tylko jak sie na nią patrzy:D jak sie weźmiesz za robote, ładnie sie przyjrzysz co i jak i gdzie i po co to wszystko da sie zrobic. Sam nigdy tego nie robiąc wczesniej, wtedy jeszcze z forum nie kozystałęm wcale, wziąłęm sie na przerabianie diesla mk1 na 16v i wszystko poszlo...

po pierwsze nie ma 2,8 z syncro wiec ten problem odpada, jeśli numery te same mozs powinien byc taki sam chyba ze cos kombinowane z nim było

jak masz 5k, to wymien sobie rozrząd, zrob głowice, wymien swiece przewody:) moze starczy:P za to niz sęsowniejszego nie zrobisz