mi coś obroty na niskich lekko skaczą ostatnio i właśnie sprawdziłem ten wężyk od odmy i jest dziurawy tyle że jeszcze mi nie gaśnie

jak ci się zieleni a nie chesz ich wymieniać podsamruj je leko wazeliną lub towotem pomaga na dłużej wtedy

jak miałem volviaka to też miałem różne dziwne żeczy z miganiem przygasaniem itp potem co jakiś czas lałem WD-40 po wszystkich kostkach i problemy sie skończyły to taki szybki sposób by nie rozbierać kostek ale pomaga na jakiś czas i trzeba powtażać ale morzesz tak namierzyć na której kostce jest co...

A czy nie masz założonego zbyt dużego bezpiecznika i jest zbyt wysokie natężenie prądu. Bo napięcie jest stałe ale to może być przyczyną... Ale tak jak piszą sprawa brudnego styku też może być aktualna. Pozdrawiam bezpiecznik nie podniesie ci natężenia i nie ma to wpływu na żarówkę lub kable tylko ...

skuri pisze:Wlasnie mzoe byc za wsyokie napiecie jesli alternator jest dupniety Ale upierac sie nie bede

jak alternator siada to i reszta w ałcieteż zaczyna padać począwszy od tego że się akumulator zagotuje i popalic sie mogą żarówki itd

jeśli ci cała instalacja miga i przygasa to szukaj na alternatorze morze to być rególator albo szczotki choć zregóły występuje to razem jako część zamienna jeśli tylko same światła to raczej nie to tylko coś w instalacji morze przekaźnik pozatym najczesciej się dzieją numery z instalacja jak stoi na...

zaduże napięcie nie ma jak pujść w samochodzie najszybciej sprawć czy styki na kostce nie są zbyt luźne i zaczyna żarzyć albo saśniedziały wyczyść je podoginaj hyba że jusz się ie da wyczyścić no hyba że włożyłeś zaduże zarówki hoć raczej to pierwsze bardziej prawdopodobne jest

MAREK 74 pisze:diagnoza za 150 fajnie

jak masz kostke serwisową to za 50 da się znaleść w wawie ale bez niejh robi się bul i 150 to kosztuje i nie wszędzie

mam dopiero 180 zrobione po tej naprawie a wiec do końca baku jeszcze sporo zwłaszcza że wskażnik dopiero zaczoł schodzić z maxa ale on jakoś dziwnie mi pokazywał od poczatku ale napewno napisze wynik jak zatankuje tylko jeszcze troche potrwa

jesli to benzyniak to zobacz cewke zapłonowa i czy masz iskrę czy ci nie zalewa świec

to samo mam niektórzy chcą się kłucić przez telefon że to mono jest i że się nie znam a jak podjade zobaczą to wielkie zdziwienie ale jak coś to wiem gdzie w wawie jest BOSCHA serwis i ci go zdiagnozują za 150zł ja to robiłem niedawno

może coś z zaworami poza tym nie napisałes co to za silnik wtrysk(jaki) gażnik disel itp

ja mam 1,3 KAT jest na wtrysku wielopunktowym ma katalizator sonde itp ale hlał mi jak holera i byłem znim w serwiszie BOSCH bo to wtrysk BOSCHA jest a nie ma to kostki serwisowej ale wiecej poczytajcie sobie w spalaniu to link http://vwgolf.pl/forum/viewtopic.php?t=3798

DZIĘKI SPRÓBUJ ZTYM PODGINANIEM JAK SI NIE UDA TO PODŁOŻE COŚ ALE PRZYGIECIE BRZMI SĘSOWNIE PATRZAC NA TO JAK LATAJĄ TYLKO MUSZE COŚ MNDREGO WYMYŚLIC DO TEGO DOGINANIA