Ja ostatnio tez mialem to samo, co sie okazalo ze silnik mialem spalony jakies zwarcie robil. I teraz wlasnie szukam jakiegos uzywanego.

Ja tez kupywalem na alegro autoalarm i sam montowalem i wogule sie nie znam na elektryce a tym bardziej samochodowej. Jak wczesniej ktos wspomial najtrudniej ustawic silowniki . Zrobilem jeszcze za pomoca tego alarmu otwiranie tylnej klapy z pilota

Ja mam wszystkie klawisze na diodach + panel z suwakami. Zegary robilem na podstawie porady ze strony http://vwsilesiaclub.prv.pl/ czyli za pomoca katody, a przy zegarach wzorowałem sie na stronie http://www.blauertacho.de/doc/vw/Jetta2/tacho.htm tylko ja nie mialem MFA-a i mam zegary na jedna wtycz...

Ja proponuje katode. U siebie mam i wszystko gra jasnosc mozna ustawiac tak jak w orginale.

Mozna pdf-a na e-maila: rocichy@poczta.onet.pl

Jak to unas na wsi sie mowi "konkretny jest nadaje sie"

Pomysł jest super Zaczymam szukac patyków. Jak juz skonczycie wykrecanie napiscie jak nacinac na jaka glebokosc