jeszcze jedno mnie zastanawia dlaczego wartosc w grupie 4 w drugim oknie jest 0.0
trzeba kliknac w obrazek i bedziewidac zdjecie

jakich grup zrobic logi

takie mam logi
grupa 11
http://vaglogi.pl/log-011_I9KRI.html
grupa 3
http://vaglogi.pl/log-003_7Rs8OZi.html

egr jest zaslepiony jak cos
mam takie uczucie jak by mu brakowalo paliwa

auto niestety dalej nie jedzie jak powinno
zaobserwowalem ze BIPy wtryskiwaczy wszystki 4 sztuk sa o
w okolicach -60 na wolnych gdzie szukac problemu gumki na wtryskach wymienione

kontrolka dpf juz sie pali ktos prawdopodobnie cos kombinowal w sofciepodmiana kompa zalatwila sprawe .
Mam jeszcze pytanie ile powinno wynosic cisnienie roznicowe dpf na wolnych obroach u mnie jak stoi jest kolo 20ajak jade idzie nawet do 200 czy czasem nie sswiadczy to o zapchanym DPF

oki postatam sie ogarnac logi moze ktos na pisac jakie i ktory kanal.
Jeszcze jedno pytanie o kontrolke dpf czy w golfie 5 powinna sie zapalic na chwilke po przereceniu kluczyka?
Jeszcze jedno pytanie czy walek rozdzadu musi byc jakis konkretny do BLS ?

przepywka podmieniona auto nie jedzie dalej
dziwne jest to ze na zegarach nue ma kontrolki od dpf czy to normalne w golfi. oczywiscie dpf jest czy powodem takiego mula moze byc on ze jest zapchany

wlasnie o to chodzi ze egr jest zaslepiony
dzisiaj wyskoczyl blad p0101

przepywka na wolnych zadana 220 rzeczywista kolo 350 pozniej jal jade wyrownuja sie wartosci jutro podepne vaga i wrzuce najwyzej logi

witam mam problemik w golfie 1.9 tdi BLS 2008 rok nie czuc w nim w ogole momentu kiedy wstaje trubina. podpinalem kompa zadane cisnienie i rzeczywiste turbo niby sie pokrywa. auto posiada DPF odkrecilem go od tyrbiny i niestety zadnej poprawy auto jedzie jak 1.9 d nie ma charakterystycznego momentu ...