nic nie rozwiercaj tylko kup nowa uszczelke, a swoja droga zmien tez sklep. Qna w 1.3 ze trzy razy zmienialem w 1.8 juz 2 razy i jakos nie mialem nigdy problemow zeby cos cieklo od razu nie mowiac o paleniu. Kup korkowa taka jak powinna isc a ta wywal do kosza. Powinna skladac sie rzeczywiscie z 3 c...

jaroslawkonopka pisze:hm a w ktorym miejscu jest ta kopulka bo ja laik jestem
mam jednopunktowy wtrysk w moim golfie 1.3

pozdrawiam

jas

albo masz gaznik albo wielopunkttowy tyle ze nie sekwencyjny wtrysk benzyny, nie wkladali do 1.3 jednopunktow,
daj fote to Ci powiem

w dziale FAQ masz opis wydaje mi sie w miare dokladny...

najlepiej miim zdaniem byloby zrobic tak:

1. Sprezonym powietrzem wydmuchac ile sie da,
2. Umyc myjka wysokocisnieniowa
3. Dla pewnosci rozebrac i ewentualnei jeszcze doczyscuic., przy okazji rozbierania bedziesz widzial czy napewno wszelkie zniszczenia zauwazyles

nie da sie bez zastosowania specjalnych srodkow: albo bedzie czesto czyscil albo zamontujesz jakis sytem podgrzewania, badz podpiecie jakosc pod uklad chlodzenia silnika albo elektrycvzny podgrzewacz np. maty pod elektryczne lustra... czytal w FAQu na ten temet mojego autorstwa :smoke: ? jak nie to ...

No chyba mnie zlapala jakas zla passa :( bylem na wymianie oleju wszystko ladnie pieknie i kazalem mechanikowi wymienic uszczelke pod pokrywa zaworow (kupilem oryginal!!) odpalilismy auto i wszystko bylo ok, 500m przed domem golfik zgasl, otwieramy mache a tu : ogien no to gasnica i jazda, co sie o...

gdzies w jakis amerykanskich instrukcjach serwisowych jest notka ze jest element wadliwy niepotrzebnie zamontowany, i chyba nawet byla jakas akcja serwisowa polegajaca na wywaleniu tego elementu. U mnie np. nie ma tego wogole...
takze bardzo prawidlowo postapiles ze to wywaliles

w mk2 ABS jest 3-kanalowy, przod osobno a tyl razem, takze masz dobrze

[edit]

Moim zdaniem zabieg niepotrzebny, a istnieje ryzyko ze zapomnisz o przeslonie i przegrzejesz w korku silnik albo predzej zarzniesz wiatrak od chlodnicy bo non stop bedzie chodzil no skoro Ty zapominasz o tak waznej sprawie jak temp. silnika, no to ja już niewiem....,a co do wiatraka to niema szans ...

jeśli mówisz o kostkach dwupinowych w okolicach lewarka to są to złącza diagnostyczne... a to ciekawe ale nie o tym, chodzi mi o kostki przy kontrolce ABS i hamulec (tej w desce) a napisz cos o tych diagnostycznych? w kazdym z ABSem sa? powinny byc?? [ Dodano : Czw Sty 12, 2006 14:32 ] jeśli mówisz...

witam, potrzebuje pomocy a mianowicie jak ktos mam ABS potrzebuje fotki 2 zlaczek ktore do kontrolki recznego i agsu ida. Jedna jest 2 pinowa a druga 3 pinowa(ABS). Fotki albo kolor ich przynajmniej. No i moze ma ktos orientacje stad ta czesc wiazki idzie? czy z puchyy bezpiecznikow czy od kompa ABS...

Takie sprawy nic nie dają. i tu się nie zgodze z ta opinią, ja zawsze na zimę zasłaniam wlot hłodnicy, dlatego to robię by jak już jade to zimne powietrze wpada przeż atrapę do komory silnika i też go chłodzi(dłużej się nagrzewa--powietrze omywa silnik i go chłodzi), a jak już sie nagrzeje to hłodn...

niby tak ale przynajmiej bardziej wiadomo ze to juz byly ostatnie chwile tej nagrzewnicy, wiec lepiej tak niz na trasie dowiedziec sie ze nagrzewnice mielismy do wymiany, bo skoro od tych plynow sie rozszczeli to znaczy ze juz jest dziorawa tylko zatkana syfem i lada chwila zacznie cieknac generaln...

zadnych specyfikow bo rozszczelnisz jak swoje lata juz ma, plukac woda w obie strony az bedzie czysta leciala, jak nie pomoze wymiana czeka. Generalnie te wszystkie specyfiki do plukania silnika, ukladu chlodzenia itd to sa dobre do 4 letnich samochodow co najwyzej. Oczywiscie w wielu przypadkach ni...