Skoro silnik nie chce wchodzić na obroty, kopci z wydechu oraz gaśnie przy ruszaniu to sprawdź sobie pozycję klapy gaszącej na wlocie wewnątrz obudowy zaworu EGR - klapa ma być w pozycji poziomej czyli otwartej. Właśnie okazało się, że zawór sterujący tą klapką coś niedomagał i stąd problemy z obro...

Witam Auto MkIV ALH Dzisiaj Golfik mnie bardzo niemile zaskoczył. Auto odpala bez problemów, natomiast podczas próby ruszenia gaśnie silnik. Na biegu jałowym nie wchodzi powyżej 2000, gdy naciskam gaz powyżej 1000obr dławi się i trzęsie. Jakieś dwie godziny wcześniej dolewałem płynu chłodniczego (os...

Tu jest kilka linków do tematów z forum związanych ze światełkiem w bagażniku: http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=42706 http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.ph ... c&start=15 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=610009#610009 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=15 Gdyby Ci ...

niebieski91, ty odkręcałeś sam przepływkę? no ja podjechalem do "mojego" mechaniora, on popatrzył i od razu znalazl odpowiedni kluczyk. U mnie te śrubki sa na :"gwiazdki" z otworem wewnątrz na ten trzpien jak go nazwałeś. No i faktycznie odkręcał mi sam lizak - no właśnie ja już sam niewiem, bo ja ...

niebieski91, ty odkręcałeś sam przepływkę? (w poprzednich postach to wyczytałem) mógłbyś mi napisać jak to zrobiłeś? bo ja mam ten lizak przykręcony jakimiś śmiesznymi śrubkami niby torxy z trzpieniem w środku tylko że pięcioramienne! w żadnym narzędziowym nie znalazłem takiej końcówki...

a ja mam takie pytanie jak to wygląda w silniku ALH czy muszę wyciągnąć to gniazdo w które wchodzi wtyczka bo mam tam jakieś śmieszne śrubki niby torxy z główką w środku tylko że pięcioramienne i w narzędziowym nie znalazłem końcówek żeby to odkręcić oraz pytanie czy muszę zdejmować tą obejmę metalo...

cios,chyba dobrze bo mi podobnie ale turbo się nie sprawdza na biegu jałowym tylko dynamicznie na 3 biegu w całym zakresie obrotów t.j od 1500 do odcięcia

Aha no właśnie tylko że ja mam boxa z vtechu i u nich program za free (tzn za starego boxa) czyli raczej nie będę mu głowy zawracał skoro i tak później pojadę do konkurencji... No nic może oni mi to zrobią, jeszcze raz dziex za pomoc

Dzięki za pomoc koledzy, chyba jednak założe te końcówki. A jeszcze takie pytanie kto to jest aligator? Bo znalazłem takiego użytkownika tego forum tylko z tego co wyczytałem on nie zagląda zbyt często na forum, czy on podjąłby się włożenia tych końcówek od ASV do moich starych wtrysków??

Z tego co mi się przypomina jest jeszcze na forum jakiś arl z Kr, ćwiartka mili napewno nie zaszkodzi takiemu silnikowi, nawet czasami jest wskazane go przedmuchac

Jestem w takiej sytuacji że aktualnie mam boxa (który leży w szafie i się kurzy) z możliwością bezpłatnej wymiany na program w vtechu. I właśnie zastanawiam się co zrobić czy najpierw założyć końcówki wtrysków od ASV i zrobić program czy najpierw zrobić program i później ewentualnie kupić te końcówk...

Bez hamowni to chyba jedynym sposobem jest ustawka z "bratem bliźniakiem" czyt. arl'em jakiegoś kolegi

mam pytanie jak mozna troche zwiekszyc moc w mk4 1.6sr tak aby z 102KM mial 130KM i jaki morze byc to koszt ....... jak dla mnie 130 ze 102 to nie jest "trochę" tylko dużo (szczególnie w benzynie) jak chcesz mieć więcej mocy to zmień sobie układ wydechowy, zrób chipa i kilka koni będziesz miał więc...

Powodów może być sporo raczej bez vaga ciężko będzie dojść z czym jest problem. Ja miałem podobne objawy okazało się że miałem zapieczony zawór sterujący ciśnieniem doładowania powietrza (tzw. sztanga która wchodzi do guszki:) rozruszałem i przesmarowałem smarem miedziowym i jest ok), ale może być s...