Jeżdżę głównie po mieście i wskazówka temperatury rzadko osiąga więcej niż 80 stopni. Wydaje mi się że gdyby płyn dostawał się do oleju to chyba by go ubywało a tak nie jest.

Co może oznaczać żółto-biały osad na korku pokrywy zaworów od wewnętrznej strony. Słyszałem coś, że niby inaczej na to się patrzy jak silnik zimny a inaczej jak się rozgrzeje. W każdym razie według mnie nie powinno tam być w ogóle żadnego osadu.