Tempomat zakodowany.
Udało się ogarnąć czujnik hamulca Ori pin który był na nr 48 przeniesiony do 47, a drugi przewód od tego czujnika do 48.

Niestety mam problem z czujnikiem sprzęgła, wpięty w pin 9 i cały czas '1' w vcds, więc w który pin ma iść czujnik sprzęgła w agz?

Licznik pochodzi z mojej bory VR6, w której mam tempomat Ori, 1j5920825.
Tzn jak zmienić?

Założyłem już czujnik sprzęgła, hamulca i manetke.
Podłączyłem vcds, zmieniłem kodowanie sterownika na 10031 i tempomat nie działa, a poprzez login nie da się go aktywować.
Ktoś wie co może być, używam vcds lite, bo na kablu kkl z allegro inny chyba nie działa.

Niestety nie przyjmuję

zuraw113@interia.eu

Dziś wprowadzałem login 11463, ale niestety wyskakuje błędny login, a widziałem, że były posty jak w tym sterowniku wrzucali tempomat.
Jutro spróbuje innym kablem obd.

Witam. Aktualnie mam problem przy montażu tempomatu, a dokładniej czujnika hamulca oraz sprzęgła, gdyż ori był 2 pin. Używam tego schematu: dodatkowe piny czujnika stop z bezpiecznika 5 pociągnąć dodatkowe zasilanie do pinu 2 czujnika stop. z pinu 3 pociągnąć przewód do czujnika sprzęgła pin 1, z pi...

Cała głowica zregenerowana na nowych częściach. Gdy odkręce korek od oleju nie dmucha ciśnieniem, z bagnetu też nic. Gdy kręcę na zimnym jak jadę do ok 2,5-3 tys spokojnie to chmurki żadnej nie puści. Przy redukcji nie kopci, więc raczej nie uszczelniacze zaworowe. A moc ma cały czas taka samą jak p...

Witam.
Mam problem z silnikiem vr6 aue, wymieniony został rozrząd, głowica włożona po regeneracji.
Gdy odpalę zimny silnik i jak dodam dużo gazu to robi się chmura za mną.
Gdy już zrobię z 1km to wgl nie dymi.
Po tygodniu od odebrania auta od mechanika zaczęło być coś nie tak.
Kompresja 11-12 bar.