Nie przejmuj się tym jest to tzw majonez, budyń czy jak to kto nazwie
Zawiesina występuje w przypadku nie dogrzanego silnika jest to woda z olejem a raczej tym co się z niego wytrąci
Miałem taki problem dokładnie tak samo i u mnie też się utleniał styk w cewce cylindra nie pamiętam z oznaczenia 2 od strony rozrządu. Wymieniłem świece kable i cewkę i nie wiem które było winne bo problem ustąpił
Pytanie czy masz taką cewkę? https://motostacja.com/p/JANMOR-JAN-JM5045 Jeśli tak wymień kable, świece oraz cewkę (polecam Febi latam na takiej prawie rok) miałem podobny problem dopiero jak jest wilgoć to widziałem jak mi na wyjściu 3 iskra skakała po obudowie jak pochodził parę minut i woda lub ro...
Dokładnie jak wyżej sprawdź czy centralny reaguję po przekręceniu kluczyka w drzwiach. Jak nie załapie od kierowcy to sprawdź od pasażera oraz bagażnika.
Ja kupuje u sprzedającego: https://allegro.pl/uzytkownik/PunktOlejowy/sklep Kilka razy u nich kupowałem olej oraz filtry i nie ma problemu z oryginalnością auto jeździ już 3 lata na oleju i filtrach od nich i nie ma problemu. Co mogę powiedzieć to sprzedają olej z Niemiec a nie z dystrybucji naszego...
Szczerze tych parametrów, które podałeś nie rozkminiam ;) Lecz miałem taki przypadek u siebie i u mnie okazało się że auto brało lewe powietrze i komputer cały czas próbował to regulować dlatego pojawiał się błąd sondy. Ja znalazłem uszczerbek w uszczelkach przy głowicy. Poprzedni właściciel chciał ...
Może problem jest taki że po zalaniu nowego płynu coś się rozszczelniło i woda a uszczelka była uszkodzona i po prostu teraz "uszczelniacz" puścił choć ubywało by też płynu, więc nie rozumiem trochę tego co się dzieje. Co do uszczelniaczy to raczej odpada ubytek olejku jest zbyt duży. Sprawdź kompre...
Faktycznie bardzo dziwna sprawa. Płynu nie ubywa ? Tylko zjada olej ? W płynie nie ma oleju jest czysty ?
Skoro silnik jest suchy to znaczy że silnik musi go przepalać innego wyjścia nie widzę.
Z wierceniem radzę uważać bo jak dostaną się opiłki do oleju to za miło nie będzie. Jak czujnik ma gwint 10 to weź krótką śrubę wkręć i sprawdź czy gwint jest cały czyli dokręć z lekkim oporem. Jak gwint jest cały to wymień czujnik bo kosztuje tyyyle że nie ma się co zastanawiać bo uszczelniać się s...