Odłącz akumulator.

Która lampa?

Raczej zamek do wymiany.

Zmieniasz te ustawienia w MFA.

Przebieg oprócz zestawu wskaźników jest zapisany jeszcze w sterowniku silnika. Nie pamiętam która to była grupa ale gdzieś na końcu, trzeba się trochę naklikać.

Napięcia nie będzie póki obwód jest otwarty, żarówki sprawdzone? Wiązka wchodzi do sterownika instalacji elektrycznej, czasami pomaga odłączenie aku.

Jeśli wymiana żarówki nie pomogła to gdzieś jest przerwa w obwodzie tej lampy, a ja osobiście miałem ze na takie dziwne problemy pomogło odłączenie akumulatora.

Myślę ze jakiś alarm czy tez odcięcie dokładane zareagowało, trzeba poszukać w instalacji.

Prawie na 100% zamek do wymiany, ale otwarcie takich drzwi to masakra...

Sprawdź czujnik sprzęgła i włącznik stopu.

Sprawdź złącze w słupku drzwi, ale zamek raczej do wymiany.

Tak jak kolega wyżej pisze trzeba sprawdzić stan oleju, ale system wymusza sprawdzenie stanu oleju nawet jeśli stan jest ok, robi to wtedy kiedy długo nie otwiera się maski silnika.

Chyba to jest pirotechniczny rozłącznik zasilania.

Oba silniki pod względem mechanicznym są takie same, rożni ich tylko moc, która jest zapisana w sterowniku silnika.