Witam... mam od nieco ponad roku przewody Wn firmy Janmor, zauwazyłem jednak,ze przy metalowych osłonkach okalających swiece tancza iskry. przeskok iskry jest na samym dole tego metalowego kapturka tuz przy głowicy, nawet jak silnik jest ciepły to iskra i tak sobbie skacze bezmała ciągłym błyskiem m...

A ja proponuję uzbroić się w cierpliwość no i robic bez pośpiechu a potem starannie spasować dechę i poukładać przewody,żeby wszystko nie brzęczało albo nie obijało się w trakcie jazdy. do tego i napewno będzie dobrze.

Witam kolegów. mam pytanie ... gdzie szukac przyczyny w tym ze w te mrozy rozrusznnik nie chce przekręcić i stawia wyraźny opór ... natomiast jak uda sie odpalić auto to po 2-3 minutach pracy ( chyba jak sie odrobine nagrzeje) to kręci juz jak szalony. czemu pierwszy rozruch jest taki cięzki?? akumu...

Żeby się do tego klient nie czepiał to powiedz jak było, bo może być znać ze było coś robione, a wtedy będzie kręcił nosem. no może więc najlepiej zrób zdjęcia uszkodzeń jeśli zamierzasz je lakierować, żeby przyszły nabywca nie dostał palipatcji serca ze chcesz mu wcisnąc auto powypadkowe :helm:

tu masz zestaw kompletny na przód. http://www.allegro.pl/item876017184_tul ... 3_d72.html Obejżyj i sobie co tam jest w zestawie do tego sprawdź stan górnych mocowań amortyzatorów przednich

Pozdrawiam.

Sprawdz czy jak jest auto ciepłe to nie ma problemu z odpaleniem bo jesli ssanie wynikajace z uszkodzonego czujnika temp będzie cały czas właczone to bedzie przylewać silnik który albo nie bedzie chiał odpalić albo bedzie palił jak smok. Ewentualnie sonda ... no chyba, ze masz możliwośc to VAG może ...

no dobra.. to teraz po rachunku sumienia musze powiedzieć ,że.. ciepły motor chodzi równo... ruszam energicznie czyli 1 do 4000 obr potem dwa i gaz w podłoge auto przez około 1-2 sekundy ma mułka ( lecz nie całkowite zduszenie) poczym zaczyna przyspieszac płynnie. więcej objawów nie zaobserwowaałem ...

tak tak dokładnie tak ... mój rozum podpowiada...- auto zimne , dostaje wiekszą ilośc paliwa , dodatkowo regulator powoduje, ze zalewa go jeszcze bardziej czy myślę w dobrym kierunku?? czy?

dziejo pisze:cisnienie robocze 106+- 6kPa bez względu na temperature i zakres pracy silnika

to obala moje myśłenie?

podziękował przyjżę się blizej tematowi regulatora:) szkoda ze nie występuje jako część zamienna... punkcik leci okrągła setka sie lepiej prezentuje

a spalanie jak sie kształtuje ?? u mnie jest wysookie od zawsze... a teraz zima to spaliny sa cuchnące wręcz ....:/ niema dymu niema sadzy jest tylko naturalny jasny kopciuch który czuć nieprzepalonym paliwem . jest to do dostania ten regulator wogóle ??

nie nie uważam że są złe ale z własnego doświadczenia wiem że lepiej zapłacic więcej a później nie narzekać. U mnie kable champion wytrzymały 2 miesiące a janmor około pół roku i potem była dyskoteka pod maską. Dlatego zainwestowałem w beru i nie żałuję. dziekować za sugestię :) wymiana wszystkiego...

wybierając przewody wybrałem te najdrozsze bo wybór był z trzech mozliwych opcji.. które widac tutaj http://www.janmor.pl/pl/sklep.php?p=mai ... odu=00011p czy uwazasz ze to złe przewody?

jeśli chodzi o reset za pomoca odpięcia aku to mam to juz za sobą. sprubuje przeczyściec krokowca chocaiaz nie chce mi sie wierzyć w to ze to ton jest odpowiedzialny za tem problem bo przecierz tak jak wspomniałem na samym początku ( puk w gaz- padaczka.... dodaje gaz w trakcie padaczki i obroty ros...

a przy wysokiej temperaturze chodzi równo bez falowania , tak samo na ciepłym odpięcie czujnika temp nie powoduje najmniejszej nawet reakcji ze strony silnika. wszystkie kable posprawdzane , sonda wymeiniona na ngk połaczona zaciskowo z najwiekszą dokładnościa. a on jak sie odpłaca :crazy: jeszcze m...