Witam, Spróbuj dokładnie przeczyścić styki kabla łączącego alternator z rozrusznikiem i akumulatorem (poza wtykami kabla przeczyść dokładnie gniazda na rozruszniku i alternatorze) Skręć wszystko do kupy i sprawdź opór połączenia: jedna końcówka miernika do klemy (+) akumulatora druga końcówka do śru...

Witam, Jeden czarny widzę wpięty już jest prawidłowo, drugi czarny też pod PIN 15 (+) a zielony i czerwono czarny pod PIN 1 (-). Jeden z czarnych to zasilanie ze stacyjki (15) a drugi zasila moduł zapłonu-dlatego podłączone są pod jedno złącze na cewce również oznaczone 15. Zielonym moduł zapłonu po...

Witam, 1.sprawdź świece-na LPG ich zużycie jest przyspieszone, może ich kres życia dobiegł końca, 2.zdejmij kopułkę i przeczyść styki, jeśli są mocno zużyte, wymień kopułkę (koszt 15 pln), 3.po zdjęciu kopułki obejrzyj palec rozdzielacza,postępowanie jak wyżej, 4.sprawdź połączenia kabli ze stykami ...

Witam,
do sprawdzenia działanie zaworu powietrza dodatkowego.

Z tym pkt. 1 dowaliłem: jeśli styki 30 i 87 były by zwarte, pompa pracowałaby nawet po wyłączeniu zapłonu:) także ten tego sorry za głupote

Witam, rozumiem, że pisząc: "pompa pracuje non stop od zakupu samochodu" chodziło Ci o to ,że przed zatarciem też pracowała cały czas na włączonym zapłonie? Jeśli tak to masz uszkodzony lub zmostkowany przekaźnik 167 pompy paliwa lub przebicie do masy na instalacji. W oryginalnej instalacji terminal...

AAA o tą masę Ci chodziło:)

Nigdzie . Masa rozrusznika to jego obudowa, która przykręcona do korpusu skrzyni zamyka obwód, i tyle.

No to mnie uspokoiłeś, dzięki za odpowiedzi.

A powiedz mi, spotkałeś się na żywo z taka sytuacją? bo teoria mówi jedno ale w rzeczywistości ja widziałem coś takiego pierwszy raz

Witam, 12-13 litrów na ten silnik to za dużo , no chyba że żyłujesz na 4000 obr/min i gaz do podłogi :grin: , ale jeśli jeździsz normalnie to w cyklu mieszanym 50% miasto 50% trasa powinieneś się zmieścić w 8-10 litrach. Możliwe że masz niesprawny czujnik temp (niebieski) lub przerwany obwód łączący...

Witam, Na elektrowłączniku od strony podłączeń na czarnej plastikowej obudowie masz numery koło każdego zacisku. Do zacisku 30 kabel "+" z akumulatora i z alternatora, Do zacisku 50 kabel ze stacyjki który aktywuje włącznik elektromagnetyczny, Do zacisku 45 jest podłączony fabrycznie kabel ze szczot...

Witam, VW Golf II 1.3 NZ rozrusznik Bosch'a 0001113001 (036 911 023M) po wymianie szcztkotrzymacza, smarowaniu bendiksa, łożysk i szlifowaniu komutatora. Sprawdzam: Po podłączeniu "+" od razu na zacisk 45 czyli omijając zworę silnik kręci prawidłowo a włącznik nie działa. Po podłączeniu "+" na zacis...