Poczytaj o zerwanych nitach w skrzyniach biegów np. DUW - może to to. Chodzi dokładnie o mechanizm różnicowy.

U mnie jak na razie wszystko OK. Silnik pracuje cichutko jak po odebraniu z salonu i w ogóle nie dymi. Nabrał jakiejś takiej elastyczności. W moim przypadku decyzja o wymianie całych tłoków w 100% trafna. Faktycznie sumaryczny koszt oscyluje w okolicy 2500zł, ale naprawdę warto bo to nie ten sam mot...

0,5l na 1000km to sporo. Jak silnik stuka to na początek pomiar jego parametrów. Rozpoczął bym od pomiaru ciśnienia oleju żeby wyeliminować uszkodzenie panewki. Zużyte panewki mają nieprawidłowe luzy co powoduje spadek ciśnienia i ewentualne stukanie. Przy okazji można sprawdzić ciśnienie sprężania ...

U mnie dzisiaj montaż. Tłoki kupiłem nowe, kompletne MAHLE 030 89 00. Głowica w 100% przeglądnięta i wymienione co trzeba + obróbka, nowa UPG + szpilki, nowe świece oczywiście. Zobaczymy jaki będzie efekt końcowy ;-). Generalnie u mnie przebieg w 100% pewny 190000. Głowica: wiadomo trzeba zrobić par...

Ponoć ma znaczenie jakie tłoki się założy. Ważne, żeby nie były takie jak fabryczne. Chodzi o ich wysokość (mają być wyższe) i podparcie mają mieć większe. Tak jak to pokazuje kolega w pierwszym filmie mojego powyższego postu. Inaczej ponoć wystarczy kilka tysięcy i odgłos powraca... Generalnie to z...

Normalne że jak dasz większego buta to jest większe ciśnienie. Widziałem tłoki na własne oczy pozacierane, pierścienie też w złym stanie... Dodatkowo silnik pracował jak diesel co słychać na filmiku - podobno tłok miał luzy, teraz jest cicho, może delikatnie słychać na zimnym podczas przyśpieszania...

Jak tyle przepala, że dymi to nie może być norma. Cudów nie ma, będzie dymił, a później się reszta rozleci. Ja wczoraj zauważyłem, że mój kopci na niebiesko przy obrotach wysokich i jak jadę z góry np. na 4 biegu, później redukcja i gaz to też dymi na niebiesko. Nie przyjmję tego jako normę. Wiem, ż...

Chyba czeka mnie to samo. Silnik AKQ 1.4 16V. Nie wiem jeszcze ile bierze oleju, ale na 100% coś bierze... jak to AKQ. Na chwilę obecną silnik nie dymi nic po odpaleniu, przy normalnym traktowaniu też raczej nie, ale jak go przycisnę tak ok 4000obr to z tyłu Batory... olejowy... No i smród coś tak j...

Cześć, poczytałem trochę forum i w sumie nie znalazłem informacji dotyczących kodowania radia RCD510 po wymianie np. z RCD300. U mnie jest tak, że wszystko gra i wszystkie funkcje działają poprawnie, jedyny problem to ciągły błąd: 1042(0x0412):60 Sterownik niezakodowany Lamp OFF. Mam pytania w związ...

Pod pokrywą zaworów jest uszczelka gumowa, a tam gdzie miska to chyba jakiś silikon, albo coś podobnego.

Jak się ściąga pokrywę zaworów to można zastosować ponownie uszczelkę czy trzeba kupić nową?

Czy po zwaleniu uszczelki pokrywy zaworów i miski olejowej trzeba dać nowe uszczelki czy można założyć te co były?

No to sprawa ma się tak... Ciśnienie sprężania jest ponad normę, bierze olej (dodam, że to już i tak minerał 15W40). Padło na wymianę silnika bo naprawiać to mi się go nie opłaca. I tu pytanie do Was: Mam możliwość kupienia silnika z małym przebiegiem z auta przywiezionego chyba z niemiec (rozbity t...

Wyniki kontroli kompresji wg. oceny mechanika są powyżej normy. Coś blisko 18 (tylko nie pamiętam jednostek). Wskazywało by to jednak chyba na uszkodzenie pierścionków. Bo oleju jednak ubywa. Na chwilę obecną jeżdżę i kontroluje poziom oleju / jeśli będzie tak i gorzej z tym olejem (dodam, że to i t...

Co z ciśnieniem sprężania nic nie napisałeś czy mierzyłeś. Decyzję można podejmować dopiero po diagnostyce która może wymagać rozbiórki silnika. Wymiana pierścieni ew. pełny remont głowicy ,może się jeszcze opłacać. Pełny remont silnika ze szlifami wymianą tłoków już nie. I co z tym zużyciem oleju?...