jezeli walek sie polamal w trzech miejscach to musiales mu ladnie dac w du**pe :) teraz przygotuj sie na 8 zaworow a co z tlokami to okaze sie przy sciagnieciu glowicy. w 70% nic sie z nimi nie dzieje ale mozesz miec pecha ;/ to kup sobie odrazu nowy motor bo taniej Cie to wyjdzie niz regeneracja te...

Przy naszym paliwie filtr powinno wymieniac sie co 30 tys chyba ze wczesniej sie zapcha, nie polecam zadnych polskich filtronow czy filtrow z sedziszowa .... Oryginalny knecht jest 2 zl drozszy a duzo lepszy pozdrawiam

iskra no faktycznie dobre moze to nie TDi tylko Najnowszy silnik bezynowy na rope?? <lol> troche sie usmialem nie powiem

jedyne co mi do glowy przychodzi to elektro zawor na pompie wtryskowej jezeli faktycznie paliwa nie daje

gdzie mozna wpiac taka zabaweczke w starym klekocie bez kompa :>

tak na marginesie to jezeli turbo padnie i sie nie kreci to samochodzik kopci na czarno jak stare autobusy a moze i lepiej co by malo bylo to caly olej co leci do turbiny zamiast ja smarowac to leci w wydech co po dluzszej jezdzie objawia sie tak ze robi dup dup i zaciera sie silnik :) a najprostrzy...

jutro sie pofatyguje i zrobie Ci zjdjecie tego czujnika :) dzisiaj mi sie juz nie chce isc do garazu :) [ Dodano : 20 Kwi 2006 20:15 ] i nie bedzie fotki :) musial bym wyciagnac filtr z obudowy a nie chce mi sie specjalnie odpinac przewodow zeby zorobic glupia fotke. Musisz mi uwierzyc na slowo ;)

oooo wlasnie zamiast 10 ... czyli tego plactykowego koreczka jest wkrecony dlugi czujnik z kabelkami

jak kupujesz filterek to masz na dole biala zaslepke a u mnie do instalacji jest podlaczone takie dlugie cos z kabelkiem zamiast tej zaslepki i to jest wlasnie ten czujnik

[ Dodano: 19 Kwi 2006 22:00 ]
to akurat jest historia wzieta z tdi-ka

tak wlasnie mialem nie kazdy klekot ma podlaczona instalacje pod filter ale u mnie sa tam kabelki i jak byla woda to mrugala kontrolka odkrecilem spuscilem i juz nie ma problema

wyglada jak zwykla blaszka z tym ze ma nabity nominal i miejsce na przykrecenie 2 srobek pozdro

sprawdz czy masz czujnik pod filtrem paliwa jak jest to go odkrec na chwile i zleci Ci zniego woda ktora sie tam zgromadzila i powinno byc po problemie ja tak mialem w najgorszym wypadku wymiana filterka pozdro