Zapomniałem o tym temacie w ogóle. Sztanga nie ruszała się pod palcem i strzałem w 10 okazało się że są zapieczone kierownice.

Filmik z odpalania:

Nie chciał odpalać w ogóle ale jakoś na chybił trafił ustawiłem kąt wtrysku, przy wielu próbach dymił na biało z wydechu i z okolic turbo. Teraz ustawiony jest tak, że nie dymi ani z tyłu ani z okolic Turbo. Natomiast teraz jest inny problem - gaśnie na wolnych obrotach, nie ważne czy stoję czy jadę...

Raczej nie jest przestawiony skoro był u mechanika - ten zaś mówił że turbo szlag trafiło ale jakby to była wina turbo to silnik uruchomić się powinien chyba. Możliwe że pompa wtryskowa jest na wykończeniu? Bo też dostałem taką informację ale w nią powątpiewam poniewaz ropa przez wtryski idzie norma...

Zapomniałem dodać, że rozrząd był sprawdzany i nie przeskoczył, kompresja również była sprawdzana i jest dobra - porównywalna na wszystkich cylindrach.

Witam. Mam dość uporczywy problem, mianowicie golf 4 ciężko mi odpala - tzn odpalać w ogóle nie odpala ale kreci a gdy już chce tak jakby odpalić (obroty się wzrastają) to ponownie spadają i kreci rozrusznikiem tak jak na początku. Czego może to być wina? Dodam, że pracował mi normalnie lecz pewnego...

Dodam jeszcze to co dziś wyjątkowo zaobserwowałem. Na zimnym silniku moc jest i opada wtedy jak silnik się nagrzeje (90°C). Dawałem mu kopa, puściłem do prędkości 110-120kmh i gdy znów chciałem przyspieszyć już mocy nie było.

Witam. Mam pewien problem mianowicie od lutego jestem posiadaczem golfa iv 1.9 TDI 90km i jest to moje pierwsze auto. Od razu po kupnie samochód nie miał mocy i poszedł do mechanika w celu wymiany rozrządu, pompy wody, łożyska, piasty. Wszystko poszło sprawnie, wiec powiedziałem mechanikowi żeby zob...