Wszystko w porządku. Widocznie jest możliwa taka zmiana w zbieżności po wymianie wahaczy stabilizatorów,łacznikow, oraz gum.
Pozdrawiam.

Plus minus ustawione koła na wprost. Reszta na geo, zbieżność kół. Dam znać czy wszystko w porządku.

Po wymianie wahaczy, drążka stabilizatora,końcówek stabilizatora, przegubów kazde z kół chce jechać w drugą stronę bądź, jedno na wprost a drugie w prawo.

Panowie gdzie szukać przyczyny?

Usterką była pompa paliwa.

Już koniec problemu z odpalaniem, szarpaniem i strzałami w kolektor, i przerywaniem podczas jazdy na benzynie.
Pompa zakupiona na allegro za 179 zł MAGNETI MARELLI
Temat do zamknięcia.

Próba odpalenia w innej sytuacji.

Panowie jutro dodam filmik z sytuacją jak auto odpala kiedy ma wizję.

Panowie mam problem ze swoim golfem IV 1.6 sr akl 74kw 1998. Mianowicie ma problemy z odpaleniem po dłuższym postoju więcej niż 8,9h wtedy szarpie, jakby nie palił na dwa Gary. A momentami odpalił nawet po 3 dniach stania czy tygodniu,taka wizja.Jak już odpali na banzynie, przy szybkim dodaniu gazu ...

Jak w temacie, spalanie przykładowe dwóch świec.

Postanowiłem Boscha 0242240593 15 zł za sztukę w intercars i jest ok. Poprzednie były w piecu Boscha 0242240593 super plus z czarnymi paskami na świecy, teraz mam z niebieskimi też jest ok.

Chyba tak autko po 11km, więc teoretycznie ok. Zrobione zaledwie niecałe 400km. Pomiar na instalacji LPG lovato. Diagnosta mówił że oleju raczej nie bierze bo nie widzi nic niebieskiego. , tylko teraz duża para jest. Powiem wam że tłumiki to zamienniki nie oryginał, oprócz katalizatora.

Poprzedni silnik brał ogromne ilości oleju, pęknięcie pierścionków, 2l na 100km troszkę nim było jezdzone i powstał mega nagar w tłumiku, po prostu smar może to jest tego przyczyną?

Wypadanie zapłonowa nie ma, Nowe: Świece, cewka i przewody. Autko ma zmieniony piec.

Witam.
Przedstawię wam analizę spalin vg mk4 1.6sr. Co tu jest nie tak?