mam troszkę wymagania jesli chodzi o silnik doładowanie to podstawa u mnie odkąd przesiadłem się z benzyny na TDI

oj bym dozbierał albo poczekał Fiat to fiat ja bardziej obracam się w kręgu niemieckim w końcu Das Auto:P

Budżet tak od 20-do max 30 powiem tak do miasta w ktorym pracuje tak 22km w jedna stronę po samym miescie to mało bardzo 2.0TDI to nw czy go nie udupie taką jazdą DPF plus durne pizoelektryczne wtryski to bym wolał swoje 1.9TDI katować na PD Fiat to nie bardzo coś młodszego jak juz bardziej myśle na...

Myśle tak o zmianie na Golfa 6 ale nw czy benzyna czy Diesel

Teraz użytkuje Golfa V 2008r z silnikem 1.9TDI i nie wiem czy mniejszy troszkę przelot nie zrobi mu krzywdy:P

Witam jakie auto polecicie przebieg roczny 15-20tyś dojazd do pracy 20km w jedna stronę po mieście smigam raczej mało bo do miast muszę dojechać

Akurat niemam jak w niego wejsc bo nie mam manetki ani kierownicy

Innego problemu brak a dzwiek po wduszeniu pedalu gazu

Chcialbym tak okolice 160-180km uzyskac

Witam jaka turbina pasuje do 1.9TDI 105 PD zamiast seryjnej prosze o jakies propozycje Silnik to BXE bez DPF

ale obstawiam tak na 50% ze to rura od IC

Powiem ze nawet nie wiem gdzie jest waz od turbo ja sie przesiadlem z Seicento na Golfa a taki obeznany nie jestem jesli chodzi o grzebanie w silniku Silnik ogolnie Oleju nie bierze prawie nie kopci chodzi rowno klekocze jak bocian ani dymu czarnego ani niebieskiego wgl zero dymu

co do kata to nw EGR zaslepiony przy zmianie biegu lub jak dojde do 2 tys to na wydechu slychac takie cos w stylu uuuuu i tak samo jak sie go przegazuje ponoc jak to ludzie mowia sowa

Witam czy normalnym zjawiskiem jest to ze turbine slychac na wolnych obrotach i od samego dolu sie odzywa np jak ruszam z 1 pomalu to od 1000rpm slychac gwizd jak sie przegazowke zrobi delakiatna od dolu tez gwizda w srodku auta tez slychac