świece żarowe kolega sprawdzał?

a moze felga jest "podbita" czyli wygieta zgieta itd wywazyc sie da ale jesli kolo bedzie krzywe to niestety bedzie trzaskac kierownica

ja bym stawiał jednak na termostat miałem podobna sytuacje dwa lata do tyłu i dopiero po trzy krotnej wymianie termostatu pomogło sprawdz dobrze jaka jest tremp otwarcia termostatu, czy dobrze załozyłes uszczelke i czy wogole on sie otwiera jesli po przejechaniu kilku kilometrow chłodnica wciąz jest...

jezeli chodzi o te twoje kabelki
to wyglada mi to na zwykly przekaznik
gdzie czerwony jak to ładnie nazwales to plus
gruby czarny to plus ktory pojawia sie po załaczeniu przekaznika
cienki brazowy to minus
a zolto czarny to plus zalaczajacy przekaznik

a moze mi ktos wyjasnic ze niby w jaki sposob chca oni te opilki usunac?:)

jesli bylo tak jak mowisz wystarczy wykasowac

kolego drazek stabilizatoora nie moze sie zuzyc

w moim golfiku był podobny problem tzn po zagrzaniu kontrolka oleju mrugala na wolnnych obrotach. wymienilem olej i czujnik oleju. problem rozwiazany stempel72 ma racje czujnikow jest kilka i roznia sie cisnieniem znamionowym 0,3 lub 0,9 barajest szary biały i chyba niebiieski czy jesli zdejmiesz wt...

licznik kolego masz do wymiany. tzn zestaw wskaznikoow czy jak tam kto sobie too nazywa:)

pomoze tylko podpiecie kabla bo sterownik poduszek zapamietal blad "defekt zasilania" lub zbyt niskie napiecie zasilania"

swojego czasu zrobilem w swoim dolot zimnego powietrza wygladaloo to w ten sposob ze rure spiroflex tzn taka elasyczna aluminiwa ktora mozna wyginac we wszystkie strony umocowalem do wlotu w zderzaku http://allegro.pl/item354238156_golf_3_ ... od_tc.html a z drugiej strony rurki byla obudowa filtra ...

ja mam takie w golfiku
zarowki blue vision
i jak wlacze w nocy to kurcze widac jak w poludnie:)

nie ma sensu zakladac glosnikow lepszej jakosci bez odpowiedniego wygluszenia drzi i zalozenia dystansow

kolego a mooze zaje....chaly ci sie juz łożyska na obrotnicach?