Jak by się okazało że dwa sterowniki będziesz miał dobre to bym pewnie odkupił,ale pierwsze wymienię sondę bo w teście jest za wolna

Kolejne obserwacje i doszły falujace obroty tylko z rana i dziwnie bo odpalam chodzi równo a po 20~30 sekundach szaleją 400~1000,sonda by miała taki wpyw na obroty?

U mnie coraz gorzej P1181(17589)przerwany obwód
P1196(17604)obwód podgrzewania usterka elektryczna
Chyba sonda ma już naprawdę dosyć
A i jeszcze w grupie 41 w ostatnim okienku wyskakują zera i ohmy skaczą do 32

A powiedz mi jeszcze jak szybko powinna sonda się nagrzać to temperatury roboczej

A jak się nie zmienia,bo chyba u mnie cały czas jest ON

Mam tak samo

Sprawdź

Niby ma to pracować,sprawdź przekaźnik pompy paliwa,może tam tkwi problem,osobiście zamówiłem dzisiaj ten przekaźnik żeby zobaczyć czy coś to pomoże

Pierwsza część filmu to 1800 obrotów później jałowy,testy robiłem według serwisówki i przechodzą pozytywnie.

Dzisiaj jeszcze zauważyłem że jak odpale silnik chodzi równo ale po 20 sekundach zaczynają falować obroty,jak zgaszę i odpale problem ustępuje,błędów brak,błąd sondy już się nie pojawia,hgw o co mu chodzi,może gdzieś jakaś lewizna,kupię pakiet uszczelek wymienię i się zobaczy

Co o tym sądzisz

Dzisiaj sprawdzałem przejścia z sondy do ecu bo też sonda zaczyna umierać i u mnie nie ma z pinu 2 tylu przejść.U Ciebie widzę że sonda ma różne napięcia u mnie siedzi na 0.455v i według elsy trup i tu mam prośbę,jak byś mógł sprawdzić czy u Ciebie skacze napięcie na kanale 33 to bym był wdzięczny. ...

Akumulator długa szpilka reszta wiadomo

Wiesz jakie teraz te NOWE są z jakością,najlepsze rozwiązanie to regeneracja fabrycznego