Kod błędu

U mnie też średnio trzymało dwie uszczelki załatwiły sprawę, ale jak dobrze pamiętam z silnika 1.8 jest tylko samo podwyższenie i wtedy robisz bardziej estetycznie, coś takiego,pod osłoną jest zaworek zwrotny i wężykiem 8mm do puszki powietrza https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191124/c4a6de2ea778e1...

Jakąś plaga na przepustnice, miałem ostatnio identyczne objawy, wymiana przepustnicy pomogła, kierując się tematem o przepustnicach kupiłem z renówki i pasuje idealnie tylko trzeba króciec czymś zatkać,ja akurat miałem szybko złącze z pompy paliwa w środek poszedł klej i służy jako zaślepka Szukaj j...

Dodaj parę groszy i coś takiego https://allegro.pl/oferta/prostownik-he ... e=facebook

32 33 dokładnie,a jak bardzo chcesz je sprawdzić to demontaż całej listwy wtryskowej i kręcimy rozrusznikiem i patrzymy jak sikają mgiełka ok sik do wymiany

Wtryski są kontrolowane przez sondę,to ona ustala dawki paliwa,jak korekty wąchają się w okolicy 0 to jest dobrze

A tak na marginesie, mogłeś z renówki kupić,ja do siebie w tamtym tygodniu wsadziłem i chodzi nawet lepiej,widać to po korektach i oczywiście cena dużo mniejsza niż do vw

Akurat w tej co już miała dość,to w miarę lekko poszło, ogólnie nie polecam tego bo może być kiszka

Glikometr zwykły za 7 zyli pipeta,do płynu hamulcowego,ala długopis czy on będzie za 20 czy 50 to nie będzie różnicy

I tak, odkręcać nie ma sensu ponieważ jest mocna sprężyna i będzie problem z poskladaniem tego,a śrubki są jeszcze dodatkowo tak jak by zaklepane żeby się nie odkręcały

Między 2 a 5 2-200ohm jak dobrze pamiętam

Coś ala plomba gwarancyjna,w środku czyść

Jak wytrzymasz to mogę wieczorem sprawdzić,bo akurat mam popsutą i sobie leży

Nie są od sterowania silnika tylko od sterownika czyli kompa,odepnij wtyczki od ecu, może wilgoci nabrał i sobie gdzieś prąd uchodzi