No tak właśnie przypuszczałem, ale czy u Ciebie kupie tylko do przodu? Myślałem o jakichś 40 mm. Dzięki za odpowiedź.

Jak w temacie, otóż pękła mi sprężyna w przednim prawym zawieszeniu. Nie byłoby problemu gdyby zawiecha była standardowa, ale nie jest. Czy ktoś wie coś o ziewieszeniu w golfie III wersja 1,9 TDI GT Special, rok 94 grudzień, 90 KM 1Z i do tego variant. Nie ja ewentualnie zmieniałem na inne, ale mam ...

No to ja jestem następnym szczęśliwym posiadaczem opornika. Na razie zasadziłem 430 Ohm( razem z kablem i przełącznikiem 438) ale odczucia są "ogromne". I faktycznie dużo szybciej rozkręca turbo, natomiast odcina normalnie przy 0,9-1 bara. Mam jeszcze pytanie odnośnie właśnie ciśnienia oleju, bo opr...

Witam, to chyba zależy jaki masz program diagnostyczny. W VAG COM 311-2 po ang. trzeba wejść do ust silnika potem basic seting, robisz odczyt chyba blok 000 i pojawia się dopiero okno TDI Timing chyba. Klikasz na to i pokazuje sie wykres z trzema kreskami, czerwona, niebieska i żółta, dobry kąt wtry...

Dzięki za odpowiedź, rozumiem,że jak jest na środku między kreskami to dobrze. Pozdrawiam qfel.

Witam, mam pytanko odnośnie sprawdzenia kąta wtrysku vagiem. Czy podczas sprawdzania silnik ma być ciepły, czy nie musi? I drugie: czy kąt wtrysku sprawdza się na wolnych orotach, bo jak dodam gazu, to się wszystko rozjeżdża i error? Aha właściwie wszystko chodzi ok.

Ja jeżdże przeważnie na bezsiarkowym ze statoil, czasem schell, ale chyba spróbuję kiedyś vervy, zobaczymy, czy jest różnica

Mogę wtrącic? Wydaje mi się, że turbina włącza się troche później, jakieś 1900 obr/min a co świstu to może słychać rolke napinającą pasek alternatora. U mnie tak właśnie jest. A turbo słyszę wyraźnie jak mu depne. Pozdro. Łożyska na rolkach czasem się zużywają i wtedy je właśnie słychać

Mówisz i masz: 1 H4 867 197 G, 1 H4 867 071 E/G (to jest ta długa lewa) tzn na tej długiej są oba numery, krótkiej nie odpinałem.

Witam, więc okazało się, że padła poduszka pod skrzynią. Po wymianie na nową i sprawdzeniu stanu oleju (ok) wibracje trochę ustały ale niestety chrobotanie nie. Aha, sprawdziłem luz na półosiach i wygląda ok. To co? skrzynia pewnie do remontu? Pozdro.

Witam, ja mam lewy tył na długim plasiku, a prawy tył (po kolizji) teraz na krótkim.

Jezeli chodzi o wskazówki, to ściągnołem bez większego problemu. Ale trzeba bardzo uważać żeby nie porysować tarcz, podłożyłem coś miękkiego na tarcze i wskazówki podważałem z dwóch stron. Z oporami ale zeszły, trzeba jeszcze dokładnie zapamiętać w którym miejscu były, bo jak założysz inaczej to będ...

Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie, punkciki rozdane. Może jeszcze poduszki pod silnikiem i skrzynią?

Dzięki za zainteresowanie i nie ukrywam, że mnie trachę uspokoiłeś. Reasumując powinienem pomału szukać innej skrzyni. Nie wiem tylko jakiej skrzyni mam szukać. Jaki to symbol, albo do jakich silników lub samochodów ją montowali?