Witam. Mam problem z dograniem kluczyka. Mam nową pastylkę PIN i nie mogę tego zgrać. Podczas wpisywania pinu wyskakuje w górnym rogu LOGIN LOST DUE TO DROPPED SESSION... Próbowałem programem VWTOOL ale wyskakuje komunikat This Function not supported by ECU or Improper number was entered. Jak to ugr...

Nic nie rozkrecalem. Zmienilem miske i smoka. Reszta wygladala bardzo dobrze. Ponoc silnik ma 60 tyś przebiegu.

Kolektory zostały stare. Tylko przelozylem zaślepka w glowicy pod egr taka w ksztalcie księżyca. Widocznie w bby jest w tym miejscu egr.

Sam słupek. Miske zmienilem na starą tamta byla metalowa. A odme podobno bby ma poprawiona ale została stara. Glowica ma nad walkami dodatkowe odpowietrzenie kiedys to jakos przerobie zeby w razie w nie wywalił oleju.

To taty auto pare razy nim jechałem i nic nie czułem.

Silnik zmieniłem na BBY. W starym wypadła panewka oporowa i przytarło reszte panewek.

Nie mam pojęcia. Bede rozbieral w tygodniu motorek. A no zwrócić uwagę pod pokrywa z wilkami? Mam disla i glownie przy nim grzebie a trafil sie taki pacjent.

Dzięki za odpowiedź. Będę rozbieral AHW brak cisnienia oleju. A później zobaczymy

Lub AUS on tez jest podobny.

A czy silni BCB podejdzie bez zmiany ecu i okablowania? Mam taki na oku

Mam takie pytanie jaki silnik zamiennie można wsadzic zamiast 1.4 16V AHW . Chcialbym wsadzic 1.6 16V. Bez wiekszych przeróbek.