jak sie szybko nagrzewa to termostat najprawdopodobniej

Można na bank widziałem takiego złotego golfa właśnie z silnikiem G40 w jakimś numerze maxi tuning był opisywany

http://www.tomson.com.pl/x_C_I__P_20232513.html o cos takiego ci chodzi
??? bo nie czaje polłaczyc z modułem zapłonowym chodzi ci o miernik masy powietrza ???

jesli chcesz 18.16V to proponuje kupić całe auto wtedy to będzie miało sens, najlepiej jakieś z wypadku

pojedz do mechanika i spytaj co trzeba by wymienić konkretniei ile by kosztował

moim zdaniem nie to niedobry pomysł wymienić tylko element sprężysty jakim jest sprężyna a tłumiący zostawić jak w serii , przecież zawieszenie projektowane jest wspólnie, tragedii nie będzie ale na bank nie będzie pracowało poprawnie na 100 %(to tylko moje zdanie !!)

możesz jeszcze zobaczyć czy kostka od stacyjki jest dobra umie było cos podobnego wymieniłem dzi

Co do materiału na kolektor wydechowy najlepszym jest stal kwasoodporna z racji trudnego środowiska pracy układu wydechowego, zwykła stal zacznie porostu rdzewiec

proponuje ta lekturę http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=799730

a to sorry zle Ciebie zrozumiałem

najprawdopodobniej tuleja metalowo gumowa zawieszenia

na bank licznik zle pokazuje jeśli twój koleś miał 120 km/h a ty miałes 105 mil( w przeliczeniu na km/h 168)

jeszcze proponował bym sprawdzić wężyk łączący zbiorniczek wyrównawczy z chłodnica mowa o tym cieniutkim

no to pozostaje sprawdzić pompę i napięcie paska klinowego