A jeśli chodzi o te kable? Czy zwykły za 20zl bedzie dzialal z programami typu can commander czy trzeba do tego ten drozszy kabel np z 1szego linku? Bo rozumiem ze samym np vcds nie ogarne tematu zczytania pinu nowego licznika i zakodowania nowych kluczy??

Za drugi link dziękuje, widze duzo przydatnych informacji, ten pierwszy czytałem, głównie sprawa tyczy się montowania licznika w aucie bez can :/
aha, jeszcze jedno, jesli teraz mam licznik skalowany do 220km/h, czy jeśli zamontuję do 260, to będzie jakiś problem?? czy to nie ma zupelnie znaczenia

Witam wszystkich, to mój pierwszy post na forum, także liczę na wyrozumiałość :D Od niecałych 3 miesięcy posiadam Golfa Mk4 Variant z silnikiem 1.9TDI (ASV 110KM) Rok produkcji 2001. Chciałbym zmienić licznik, ponieważ posiadam najzwyklejszy (godzina + licznik KM + trip), który jest niestety zepsuty...