czy ktos mial moze amory firmy KAGER? znajomy poleca. warto zakladac?

rzeczywiscie, jak powalla napisal, wezyki podcisnienia nalezy posprawdzac. ja co jakis czas czyszcze dysze z ktorej wychodzi wezyk podcis. prowadzacy do aparatu zaplonowego. dysza ma mala srednice i czesto sie przytyka (zwlaszcza przy starych gumkach). koles nawet ja rozwiercil (nie wiem czy dobrze ...

moze byc tak, ze odma jest zatkana? jak to poznac?

mialem to samo. zatkany odplyw pod uszczelka szyby (przynajmniej u mnie)

Mam jeszcze wyciek na misce olejowej no ale to przy wymianie oleju jak masz wyciek spod uszczelki, to zwroc uwage, bo mozliwe, ze sruby mogly odksztalcic miejsce gdzie przylega uszczelka (ja tak mialem) nawet po wymianie ciekl lekko olej. trzeba by moze bylo wyrownac krawedz (moze ci sie przyda tak...

w rzeczy samej

powalla

powalla pisze:zatkać wlot odmy do rury idącej od filtra powietrza do przepustnicy(korkiem 20mm)

no ale po cos VW zrobil taki bajer i chyba nie po to zeby pozniej uzywac korka np. od szampana (jak ktos wczesniej pisal). przypomina to pokrywanie syfu pudrem

prawdopodobnie masz niedrozny odplyw pod uszczelka szyby (patrzac od srodka- po lewej na dole)

ja wstawialem amory i katow nie robilem bo mialem takie jak trzeba - tak sie zlozylo;)

moze katow nie bedziesz musial robic, ale zbieznosc na pewno

u mnie winny byl przekaznik