Masz już dobry zawias, heble?

zestaw kosztuje 3k zł a gdzie wystrojenie i ukł. wydechowy żeby to miało ręce i nogi?
aa jeszcze "kucie" silnika następne 3k zł

gofer miałem taką rurę u siebie w golfie razem z tłumikiem końcowym Sebringa GTI typ2 dedykowanym, do tego jeszcze pusty katalizator i powiem szczerze, że było mnie słychać z odległości kilometra. We wnętrzu też było nie do wytrzymania na długich trasach. Teraz mam środkowy bosala i końcowy sebringa...

Przeszukałem już internet z pomocą wujka google i nic to nie dało :grrr: . Ma ktoś może momenty dokręcani śrub: 1. panewek głównych wału korbowego 2. panewek korbowodowych 3. mostków wałka rozrządu 4. uszczelki pod głowicą ( mam geslera którego najpierw przykręca się 40Nm poźniej 60Nm -90 stopni 90 ...

toffic jeżeli wytniemy te elementy zaznaczone na czerwono to kolektor będzie pasował i założysz kol. dolotowy.
Będzie jeździł lepiej na tym kolektorze z mk4, czy zaczynać już liczyć kolektor 4w1.

Dobra czy kolektor z mk4 (rurowy) jest lepszy od tego żeliwniaka z mk2. Opłaca sie go wkładać, u mnie i tak sonda będzie na końcu dwururki.

Jak zrobisz flanszę i pospawasz to będzie pasował, ot taka standardowa przeróbka w oplu.
Ale odkop.

Przepustnica w 2e jest okrągła a w PF składa się z dwóch motylków (jeden mniejszy drugi większy), trzeba udać się do frezera żeby zrobił ci przejściówkę. blok jest wyższy 16mm pod wydech też przydała by się przekładka jeżeli zostawiasz z Pfa.

Nie głowicy tylko kanałów dolotowych. głowica jest po pełnym remoncie myślałeś że będę ją docierał na szklanej tafli na której ułożony jest papier??

marcinas1983 powiem tobie że mam podobną hybrydę w mk2 dół 2e głowicę kompletną Pf. Wszystko w stanie Bdb głowica wyrównywana i papierkiem 80 na wodę i bardzo dobrze to jeździ. tylko teraz będzie trzeba wymienić wałek rozrządu, kompletny wydech, i w przyszłości Megasquirt zamiast antycznego procesor...

Po wymianie dołu silnika z PF na 2e skrzynia AUG stała się 4 biegowa, tzn pod 3 i pod 5 jest ten sam bieg 3 co do ... drugie pytanie to czy trzeba stosować przekładkę pomiędzy kol. wydechowy a dwu rurkę. silnik jest wyższy o 16 mm.