Żeby zamontować lewarek po swapie z 1.1 na np. 1.8 potrzebna będzie Ci maglownica z mk1 1.5->1.8 pasuje też ze Scirocco. Co do puchy filtra to kup kompletny układ dolotowy ze Scirocco i będzie bez rzeźbienia, no chyba ze ma być budżetowo ale wtedy ja nie pomogę. Biednych ludzi nie stać na robienie c...

umiejscowienie łapy silnika w "małym" siniku 1.1/1.3 http://img145.imageshack.us/img145/2873/dscn0458e.th.jpg http://img363.imageshack.us/img363/3887/dscn0460.th.jpg http://img28.imageshack.us/img28/903/dscn0461v.th.jpg umiejscowienie łapy silnika w Dieslu który jest "dużym" silnikiem czyli dla 1.5....

wojtek_sari, te Dellorto 40mm to DRLA czy DHLA bo jest jedna zasadnicza różnica, a 40mm to troszkę ubogo jak na możliwości głowic 16V.

Walus, kupuj Diesla i obejdzie się bez spawania łapy, tylko do diagnosty będziesz musiał podjechać i do urzędu.

super

przekaźnik od kierunków jest nówka, masa jest bo sam ją czyściłem,

no jak się zapnie tam klekota to będzie całkiem fajnie, na wydechu od 16V będzie jakoś jeździł. ahh te pancerne 1.9 TDI

wozak , ja na twoim miejscu kupiłbym następnego diesla, albo wyremontował tego i cieszył się niskim zużyciem paliwa, a jak jak chcesz grzebać to: - musisz zmienić zbiornik paliwa - prawdopodobnie zegary - jechać do diagnosty że masz zmieniony silnik - i papierki w urzędzie kupujesz pięknego RP`ka (...

w np. EG czy PF podstawa jest mała i ma zaworek kulkowy obiegu oleju na zewnątrz ( odkręcasz podstawę i wypada Ci kulka i sprężynka), a w takiej od 2E (której miałem) jest zawór wkręcany na klucz ampulowy.

yahoo_p , nie założysz chłodnic z podstawą z mk1 GTI ( EG, DX) do ABF`a, bo podstawy filtra oleju są inne. Chyba ze zrobisz jakąś przekładkę ale nie wiem jak to będzie się spisywało. Albo kupisz przekładkę między filtr oleju, a podstawę filtra :bajer: i jakaś chłodnice "aftermarketową" i podorabias...

dobry pług powinieneś dostać dofinansowanie z UE z racji odśnieżania

RECARO

wydechowy podejdzie i jest to zmiana na plus, a ze ssącym to nic nie wykombinujesz bo u ciebie jest monowtrysk a w np. PF wielopunkt.

Spokojnie, jeż wymyśliłem jak zdjąć wymiary :grin: Zauważyłem że jeden element jest identyczny jak seria(mam na myśli ten metalowy wodzik) z tą różnicą że różnią się zakończeniami. Więc AutoCAD i jazda. Zastanawia mnie tylko skąd zdobyć "zapinki"(nie wiem jak to się fachowo nazywa) które zakłada si...

finch , proszę cofnij się stronę dalej i przeczytaj 6. posta od góry, tam jest napisane że tak ze był zamontowany w golfie mk2 z silnikiem 2E/PF i objeżdżał ABF`y :chytry: ogarniesz to sam lub z tokarzem / frezerem w maksymalene maksimum to 6 godzin (dosłownie wszystko masz podane na tacy, wydrukuj...

nie weim czy zamkniesz się w 2k pln, musisz znaleźć komplet na swapa pod digifanta z mk2 (z przepustnicą) a do tego słupek silnika 2E