Witam. Wywaliłem 1.6 gaźnik 2ee(ten pseudo komputer). Teraz jest 1.8 2e2. Podpiąłem węże wodne , jeża i czujnik temperatury. Długo trzyma na ssaniu wiadomo jak się nie rozgrzeje to obroty nie spadną. Potrzebuje podpiąć 2 elektrozawory przy gaźniku i sparować je z czujnikiem termiczno czasowym. Zosta...

Witam. Wywaliłem 1.6 gaźnik 2e3. Teraz jest 1.8 2e2. Podpiąłem węże wodne , jeża i czujnik temperatury. Długo trzyma na ssaniu wiadomo jak się nie rozgrzeje to obroty nie spadną. Potrzebuje podpiąć 2 elektrozawory przy gaźniku i sparować je z czujnikiem termiczno czasowym. Został mi jeszcze mały cza...

Witam, podepnę się bo mam pytanko. Wywaliłem 1.6 gaźnik 2e3. Teraz jest 1.8 2e2. Podpiąłem węże wodne , jeża i czujnik temperatury. Długo trzyma na ssaniu wiadomo jak się nie rozgrzeje to obroty nie spadną. Potrzebuje podpiąć 2 elektrozawory przy gaźniku i sparować je z czujnikiem termiczno czasowym...

Spoko, wielkie dzięki. Zacząłem bawić się z motoryzacją z lat mojego dzieciństwa, wtedy golf to było marzenie każdego nastolatka. Te komputery na 4 kołach, którymi jeżdżą u mnie w domu jakoś nie pociągają. Zrobiłem przekładke z 1.6 na 1.8 i podciśnienia były pomieszane. Dziękuje jeszcze raz. Pozdraw...

Dokładnie 2E tak na obudowie wybite. Zwykły gaźnik od 1.8. 2E2 to chyba to samo co 2E (jesli się nie myle). Dorwałem jeszcze zapasowy 2E i od prawej strony ma dodatkowe 2 podciśnienia tam gdzie wchodzą węże wodne. Tak, że potrzebowałbym 2 schematy. Z góry dziękuje.

Dokładnie 2E tak na obudowie wybite. Zwykły gaźnik od 1.8. 2E2 to chyba to samo co 2E (jesli się nie myle)

Proszę kolegów o schemat podciśnień mk2 1.8 gaźnik 2E. Dziękuje.

Witam, wrzuciłem cały silnik 1.8 ( gaźnik 2e) na miejsce 1.6 (ten sterowany tym pseudo komputerkiem) podłączyłem zapłon i odpalił. Mam problem z podłączeniem sterowania gaźnika . m.in. zaworu termiczno czasowego, czujnika termiczno czasowego itd ... niestety wiązki kabli dostałem obciętą przy grodzi...

Kupię sprawny gaźnik-2E do mk2 1.8 wraz z wiązkami elektrycznymi -509 375 174