Sprawdzałeś ten akumulator? Spróbuj pokręć trochę i sprawdź napięcie na akumulatorze. Tylko nie odpalaj. A zegarki Ci się resetują, godzina i KM?

Takie pytanie mam jeszcze mam licznik.
1hm919860L

Czym to się rożni od innych? Chodzi o to L

Lub powiedzcie mi co będzie tam pasować. To wersja USA z dwoma wtyczkami.

Pisałem Ci o klemach czy nie robią Ci się ciepłe. A to dlatego że tworzy się z nich rezystor, a przy takim prądzie to już potrafi temperaturę podnieść.

Nie, ma szans by elektrolit zamarzł,ale być może czas go oddać na gwarancję. Bo może któraś z cel padła i przy takiej temperaturze straciła pojemność. Gdy będzie taki mróz sprawdź napięcie na akumulatorze przed odpaleniem. A gdy próbujesz zakręcić nie resetuje Ci się zegar? A i sprawdź jeszcze połąc...

A sprawdzałeś czy ładowanie jest OK?

Mam dwie szt z lidl i biedronki. Ale one fajnie działają jako buffor. Podtrzymując akumulator. Ładowanie to pseudo 3.8A,ale to działa tak że Jeśli podłączymy trochę rozładowany akumulator do ładuje go do 14.4V@3.8A. Jeśli napięcie zostanie osiągnięte prąd ładowania spada do 0,8A(napięcie trochę przy...

Ale ta rurka jest w środku, nie wystarczy wcisnąć linki od spodu auta w starą rurkę? Własnie mam taką linkę. Że dobre 25-30cm jest bez pancerza i wygląda jak ta którą wysłałeś.

A tak jeszcze zapytam. Chodzi mi o cześć pancerza która jest połączona z karoserią samochodu. W jaki sposób ona jest tam zaczepiona? Na nowej lice wygląda to jak gwint,ale to nie jest to, bardziej na wcisk czy coś takiego.

Taki mały Offtopic
Qto, a znajdziesz może to 1.8 ABS lub ADD?

Własnie post był napisany z myślą o informacje "możliwej" firmy.

Własnie post był napisany z myślą o informacje "możliwej" firmy.

Własnie post był napisany z myślą o informacje "możliwej" firmy.

Własnie post był napisany z myślą o informacje "możliwej" firmy.

Własnie post był napisany z myślą o informacje "możliwej" firmy.