Chodzi o ten numer przy nazwie Bosch? to u mnie jest coś takiego: 0 261 204 673

Z tego co mi wiadomo to nie ma opcji żeby AGU zrobić bezinwazyjnie po kablu itp..raczej lutowanie to jedyny sposób na zmianę mapy. A tak w ogóle to mnie dziwią firmy które zajmują się chiptuningiem bo niby robią 1,8 turbo a potem jak przychodzi co do czego, to mówią że robią tylko takie po 2000 roku...

I to był zwykły soft? a co z demontażem sterownika? Immo itd? bez problemu? + 40 KM sam soft? to ładnie

Kiedynak , o tunforce Tuneforce? hmm kuzyn tam robił Golfa VI 2.0 TDI i jest mega zadowolony, ja co prawda nie korzystałem, ale no może to zależy. Mi odpisali że 1,8T agu nie robią bo to jest strojenie skomplikowane, przepustnica na lince itd..ale mogą pomiaru dokonać na hamowni. Czyli co ecuprojek...

Kiedynak , ja nie mam za miłych wspomnień z tą firmą dlatego też jej nie wymieniłem . Chodzi o Nowy Tomyśl? ale nie masz miłych wspomnień bo? za dużo bierze? Kiepski program? czy auto coś nie hulało? Wiem że GTO czy Gregor są mistrzami odnośnie 1,8T AGU ale no..jest kawałek a teraz jeszcze aura pog...

Dzięki za kontakty, teraz jestem w trakcie kontaktowania sie z Nowym Tomyślem bo trzeba zadzwonić itd..przez fb nie da rady. Ogólnie to zastanawiam się czy tylko w Golfie, A3, Octavii 1,8T AGU jest taki kłópotliwy? czy w Audi A4B5 albo A6 C5 tez takie jednostki były? Dziwi mnie to trochę że tak mało...

Ok tylko z tego co widzę to są rejony Będzina? czyli południe niestety, tam już mam też Digitune Czechowice albo Gregor - Jasło.
Chodzi o to że dla samego programu nie wiem czy warto jeździć 500 km bo to się staje nieopłacalne i czas i wyprawa..czyli Piła odpada? a Bydgoszcz Kujawa?

Geko Cars na ul. Głównej? tak byłem tam hamować auto żeby sprawdzić moc i od razu zapewniono mnie że nie bawią się w modyfikacje takich aut. W tej chwili zastanawiam się nad Piłą - AutoPerformance, może ktoś zna? ewentualnie Bydgoszcz, V-tech Kujawa... wiem że na południu PL działają firmy które maj...

.