Fajny wierszyk ale jakie to ma pokrycie w faktach? Benzyniakiem po warsztatach? Chyba Dieslem z CR i DPFem... Nawet obsławione TFSI są mniej awaryjne niż statystyczny diesel. CR? DPF? Nie wiem jak w przypadku nowych silników, ale silniki starszej generacji trzymają się lepiej od ich rówieśników w b...

Wszystko ma swoje wady i zalety. Dlatego ważne są twoje priorytety. Diesla często tankować nie trzeba, za to wolno się nagrzewa. Benzynowiec tańszy jest w naprawach, za to częściej jeździsz po warsztatach. Diesel drożej wyceniany, lecz w jakości nadrabiamy Więc warto go kupować by po warsztatach go ...