Odkręć wszystkie masy i przeczyść porządnie szczotką druciana i papierem sciernym,a na koniec posmaruj pastą miedzianą (nie smarem miedzianym) zwroc szczegolną uwage na mase ktora idzie do silnika, w 90 % znajdziesz ja w bloku koło łaczenia skrzyni z silnikiem. Jezeli nie bd mogl znalezc odkrec klem...

Teraz to i ja juz wiem ze podłaczylem odwrotnie. Teraz chodzi wszystko sprawnie jest moc i nie przerywa.

Co sie okazało ten silnik nie ma przepływki. Wyczysciłem przepustnice,wszystkie masy,wymieniłem kable zapłonowe na nowe,zmierzyłem kompresje ktora wyniosła równo po 10.2. Złożyłem wszystko odpalam a samochód zaczął pracowac jakby miał opuzniony zapłon, wg całkowity brak mocy. Komputer pokazuje wypad...

Czujnik raczej sprawny. Różnica między odczytem z Vaga a wskaznikiem +- 1 stopien C. Myślę jeszcze o masie silnika:-/ Tylko narazie nie mam pojęcia Gdzie ona się znajduje. Jak ktoś moglby podpowiedzieć bd wdzieczny. Plan na jutro: 1.Czyszczenie przepływki oraz przepustnicy. 2.Zaizolowanie całych kab...

Vag był podłączony. Zero błędów wszysztko dobrze pracuje. Myśle bardziej o czymś zwiazanym z układem zapłonowy tzw. Cewka lub kable. Tylko napisałem o porade bo nie chce sie w zbedne koszta pchac

Witam. Mam problem od jakiś 2 tygodni z moim autem. Posiada on silnik 1.4 16v PB. A więc zacznę od tego że po ściągnięciu go za granicy miałem podobne problemy, ale troche słabsze były objawy- wymiana filtra paliwa/powietrza oraz świec załatwiła problem na pół roku po czym wrócił ze wzmorzoną siłą. ...