Dobry dzień :-) Pacjent mk4 ATD. Jakieś pół miesiąca temu auto na zimno odpala ciężko i na 3 gary. Specyficznie kołysze silnikiem. Po około minucie na biegu jałowym ewidentnie słychać zaskoczenie 4 cylindra - zaczyna chodzić równiej. Jak już zaskoczy, zero problemów podczas jazdy. VCDS wywalił: 1757...

Zgodnie z fotką: T14/5 idzie do T14/14 a T14/14 do T14/5 Wychodzi - nazwijmy to - mostek. Spędziłem następną noc na sprawdzaniu wszystkich połączeń. Okazuje się, że mam przejście pomiędzy T14/4 i bezpiecznikiem S16 ale nie mam pomiędzy bezpiecznikiem a T16a/7. Co dziwne, wykonywalem to połączenie - ...

Potwierdzam słowa poprzednika, wymienialiśmy z Marmim ten przewód. Nówka kupiona na Allegro za 109zł - jakość naprawdę tendetna. Rozpada się to w rękach, nawet te "gąbeczki" do uchwytów. Przewód źle dogięty, musieliśmy go doginać na siłę, żeby go zamontować... W skrócie szukać dobrego używanego lub ...

Mam jeszcze jedną teorię, może jednak schemat przy sterowniku wentylatorów jest zły? Zrobione wszystko zgodnie z tym diagramem: https://imgur.com/a/tNLgqfN Pin 3 ucięty Pin 4 połączony do bezpiecznika Piny 5 i 14 zmostkowane - termowyłącznik Pin 8 wyjęty, następnie połączony do wtyczki 12 pin od pan...

Brzmi to sensownie, choć niestety - pomimo poszukiwań w etce - czujniki mają te same numery. Występuje tylko jeden rodzaj :/
Mogę szukać co najwyżej używek gdzie napiszą, że jest z climatronica.

Dzięki za odpowiedź, dokładny schemat podłączenia ogarnąłem z amerykańskiego forum. Mogę podesłać do obejrzenia. Wczoraj skończyłem montaż. Niestety borykam się teraz z innym problemem. Oprócz wymiany nagrzewnicy musiałem wymienić również przewód od klimatyzacji - ten, na którym znajduje się 3 pinow...

Witajcie! Niektórzy użytkownicy (których po raz kolejny przepraszam za multum PW :kwiat: ), już dobrze wiedzą, że dość długo bujam się z montażem Climatronic zamiast manuala. Opis skrótowy: - biorca (mój Golf) - mk4, 2002, AXR, sterownik klimy 14 pin, - dawca ze szrotu - mk4, diesel, wtyczki nagrzew...

Na chwilę obecną - dobry wieczór :) Panowie, kto mój temat widział ten wie - na pokładzie ori Santa Monica czyli 7 cali i offset 38mm. Leci do mnie powoli Eibach Pro-Kit z delikatnie większą wartością nacisku na przód - auto ma na wlepce 970kg a zamówiłem wersję 1000kg. Jakie dystanse założyć, żeby ...

Rury sprawdzone, pozamieniane auto w auto. Różnicy zero. Przy okazji odwiedziłem ASO, oświeciło mnie, że było jeszcze wygłuszenie przy podszybiu. Szybka akcja, ale jest na miejscu. jest jeszcze możliwość że dźwięk słychać jeśli ktoś wyjmował nagrzewnicę i brakuje uszczelnienia obok rurek nagrzewnicy...

marcin7x5 pisze: ↑

pn lis 05, 2018 18:31

Głośniejsza praca silnika może być też spowodowana parametrami pracy samego silnika.

Tyle tylko, że z zewnątrz oba samochody brzmią identycznie. I nie mówię tutaj o charakterystycznym klekocie, po prostu na zbliżonych obrotach generują bardzo bardzo zbliżone wyniki

Hmm..
W obu autach były wrzucone regenerowane ori egr.

Chodzi Ci o metalowa rure dochodzaca do egr, tak? Postaram sie przerzucić, zobaczymy jaki będzie rezultat.

Witam serdecznie, z góry przepraszam jeśli źle dobrałem dział - choć wygłuszenie to sprawa nadwozia. Posiadam dwa Golfy MK4. Pierwszy z nich jest w środku zdecydowanie cichszy. W drugim natomiast można ogłuchnąć. Pomiarów dokonałem miernikiem, w tych samych warunkach, siedząc na fotelu kierowcy. Jak...

Witajcie! :-) Mam problem z tylną wycieraczką w moim MK IV. Działo się tak już przy zakupie, stwierdziłem, że muszę się w końcu za to zabrać. Szukałem na forum, niestety nie znalazłem jasno opisanych czynności.. Wycieraczka nie dochodzi do końca po lewej stronie, wraca prawidłowo (prawie do końca s...

Witam, gorąco proszę o ocenę logów. :) Silnik ATD, 2003 rok. Główny problem: duże obniżenie mocy. Logi: Grupy 002, 003, 004: http://vaglog.pl/log-002_003_004_61fDQ.html" onclick="window.open(this.href);return false; (statyczny) Grupy 003, 004, 011: http://vaglog.pl/log-003_004_011_83sSm.html" onclic...