Koledzy czy to forum jeszcze żyje?

PrzemsonTDI, Witaj kolego.Na początku muszę Ci przyznać rację odnośnie powrotu skrzypienie w mk7.Wrocilo.*#cenzura#* mnie strzela.Napisz proszę co powinienem zrobić.Czytam Twoje posty są dość jasne ale wolę się upewnic.Pozdrawiam.

Dziwne co piszesz.Ja wymieniłem na orginal za 380 zł. bo nie lubię lipy w samochodzie a Ty za 250 napchales smaru i jesteś zadowolony przy czym jeszcze piszesz o podejściu do sprawy.Zauważasz kto ma dziwne? P.S nie oceniaj portfeli ludzi po tym czym jeżdżą.Lepiej jeździć normalnym Golfem i dawać mu ...

Dokładnie tak.Każde auto ma jakieś przypadłości.Mój mk7 GTI ma przejechane 125tys i prócz tego o czym pisałem nie wykazuje wad o jakich tu pisano.Dodam iż jeżdżę nim jak na GTI przystało.Zgadzam się także ze stwierdzeniem aby najpierw się przejechać zwłaszcza gti lub R.Wykonanie wnętrza,spasowanie e...

Ja pisze o mk7 GTI którego problem zgłębiłem i rozwiązałem.W temacie tez napisane jest o mk7.Skąd wiec mk5 w poście?Daj znać jak rozwiążesz problem.

Tak wszystkie.Koszt oginalu z wymianą 380 zł w Aso.Nie radze zabawy z zamiennikami.Te z górnej półki są tańsze od orginalu parę złotych.Jest jeszcze opcja ze może skrzypiec stabilizator.Wtedy koszta są wyższe gdyż stabilizator kosztuje 620zl+ 2 łączniki 180szt.Ale to ostateczność.

Witam.
Miałem ten sam problem jeżeli chodzi o skrzypienie zawieszenia.Rozwiązanie:serwis wymienił tuleje dwóch wahaczy i problem zniknął.Koszt nieduży przyjemność kosmiczna.