ja tez mialem podrobki na przodzie az dwie i zgadnicie co:) lekkie spotkanie ze smietnikiem sponczylo sie dla zderzaka tragicznie poszedl na smietnik to samo drugi chodz tego jeszcze poskladam , zdecydowanie polecam orginal ktory zamist sie lamac najwyzej sie odksztalci i nie bedzie problemu z nim n...

ogolnie to robi naprawde wrazenie szczegolnie wklad pracy i poswiecenia ale czego tu mi brakuje tak jak reszta napisala zderzaki dol z kolor,gleba min 60/40 kolo z rancikiem bo bez tego jakos nie robi szczegolnego wrazenia :/ a co do srodka to tylko pogratulowac dokladnosci i szczegolowosci i wiedzy...

podobno byl robiony remont z tego co pamietam?pomyslmy czy oprocz przyczyny takiej ze ukld moze byc zapowietrzony moze cos jeszcze wystapic ze auto nie odpala?rozrusznik kreci itp wiec co moze byc jeszcze

kolego mk1 produkowano do 1983, wesja cabrio do poczatku lat 90

mniejsza o ta wersje wyposazenia,jestes pewien co do tej chlodniczki oleju bo jak tak to widocznie z tym silnikiem bylo cos kombinowane;/

nie chodzi mi o ta srubke to zlewa sie wode o ta druga od powietrza chyba ze myslimy o tym samym , najlepiej to miec zawsze rope w baku i nie jezdzic na glebokiej rezerwie...

ostatnio zakupilem JR w wersji GTD bez IC,zastanawiam sie czy kazdy JR mial chlodniczke oleju?

a tu zdjecie mojego silnika

nie koniecznie to odkrecenie w ostatecznosci na filtrze paliwa jest przeciez jeszcze odpowietrzacz:)

mam takie lampki jak opcja nr 2 i jestem zadowolony wiec polecam

jak juz skonczysz walczyc z hamulcami i bedzie wszystko oki to przynajmniej bedziesz wiedziec czym hamujesz )

mam pytanie do Ciebie moglbys napisac jaka farba malowales silnik??

ja proponuje zaopatrzyc sie w kilka misek wiem z wlasnego doswiadczenia ,wymiany sa proste jedyny problem stanowia 2 sruby znajdujace sie kolo skrzyni z nimi zawsze jest problemem chyba ze ktos ma rozwiazanie (oprocz demontarzu skrzyni)

ciesze sie ze sam dzialasz przy jettcie i nie jezdzisz po lakiernikach i innych mechaniorach zeby Ci cos podlaczyli albo wymienili a ze robisz wszystko sam to jestem pod wrazeniem chodz mysle ze o to w pasji chodzi zebym wszystko samemu robic ,silniczek pieknie siedzi i z tego co widze mozliwe ze be...

ja nie widze problemu z nawiewami trzeba przerobic plastiki z mk2 i mk3 i polaczyc je ,nie iwem jak to wytlumaczyc ale wydaje sie bardzo proste

dlugo sie zastanawialem co tu pisac bo temat bardzo dla mnie interesujacy z tego wzgledu ze sam jestem posiadaczem jetty rocznik 87`z podobnym przebiegiem ponad 700 tys i silnikiem jp i chyba jeszcze gorszym stanem blacharki niz u Ciebie. Bede juz niedlugo wzorowal sie na Twoich pracach ,widze ze ws...