zmien licznik ewentualnie alternator na nowy i bedzie po problemie:P

zaciski nie moga miec raczej zadnego luzu ,widocznie je zle zakladasz ,a to czy robisz 30 km czy 130 to nie ma znaczenie tak mi sie wydaje , raz dobrze zalozone nie wypadaja

widocznie je zle zakladasz i po jakims czasie wypadaja a pozniej wiadomo jak sie jedzie to slyszac jak klocek lata:/
pokombinuj dobrze je zamontowac ,jak sie kupuje zestaw tych blaszek wydaje mi sie ze jest instrukcja poza tym kiedys gdzies widzialem FAQ odnosnie tego

poczytaj sobie FAQ jest napisane jak zamontowac zawieszenie, jak dla mnie to zaden problem trzeba miec tylko kilka kluczy i podnosik, wiec czytaj i sam sie zabieraj do zalozenia , nie warto przeplacac jak mozesz zrobic to samemu:)

mri21 nie odkryles zadnej ameryki po tym ze jak zmienisz opony z niskim profilem na opony o baloniastym profilu to komfort sie polepszy, teraz opona Ci sie ugina wczesniej pewnie minimalnie,wiec proponuje jak tam bardzo narzekasz zebys na lato na felgi aluminiowe zalozyl baloniaste oponki i bedziesz...

odp na 1 pytanie niestety trzeba kupic ori grill us zeby pasowala idealnie

od kogo kupiles gwint??

z tymi silnikami to roznie ale jak piszesz to jp lataja po 160 przykladem jest moja jetta

ktorys raz juz przegladam ten projekt ,masakra ile wkorzyles w to serca , czasu i oczywiscie wiadomo czego jeszcze , noo ale jak to sie mowi madry Polak po szkodzie,ale mniejsza o to liczy sie hobby i pasja!!! gratulacje

i wpakowaniu w to jeszcze z 10 tys a moze i nawet wiecej to moze tak to bedzie jezdzilo...

zastanawiam sie ile ten golf mial wtedy mocy z 180 koni ze mial czasy ok 5 sekund a moze i nawet 200 koni i to tylko przy grzebaniu przy gazniku heheh:) usmialem sie usmialem poczytaj posty na forum i zobaczysz co trzeba zrobic zeby robic czasy w okolicach 5 sekund

dziwna kolego ta Twoja wypowiedz przeciez seryjne zawieszenie w mk3 jest miekkie to samo w gti lekko utwardzone, a ten co podales to raczej tez bedzie twardy przy ori zawiasie, poprostu kolega nie wie co to twarde zawieszenie i narzeka ,jedynym rozwiazaniem jest raczej zmiana auta

a moze zawieszenie jest oki a z Twoim kregoslupem jest cos nie tak i powinienes sie wybrac do lekarza?mowie serio bo wydaje mi sie ze zawieszenie ori nie jest az tak twarde przejedz sie z kims kto ma gwint albo dobry kit wtedy dowiesz sie co to znaczy twardosc

mialem podobna sytuacje ,silnik troche podsechl alternator tez i obrotomierz wrocil