Jak tak poustawiasz bedzie OK

do sondy lambda mogą nie docierać spaliny takie jak powinny, przez co sonda wysyła do komputera błędne informacje. W ABSie sonda jest w kolektorze wydechowym (katalizator jakieś 50 cm dalej)- więc wpływ uszkodzenia harmonijki na prace silnika jest żaden (albo wręcz pozytywny - polepsza wypływ spali...

Thanks für du

Juhas pisze:Amanda a co oznaczają te literki ETOS to tez nalezy do oznaczenia części?
Jeśli to głupie pytanie to sorki ale nie wiem więc pytam

ETOS to program z danymi katalogowymi/nrumerami części - taka trochę inna ETKA

020 911 335 B - ETOS (mówimy o sprzęgiełku)

Dobra - GTI 8V, a dokładniej jaki typ silnika?

Sorry

Skoro masz cabrio. to może dach nie domknięty

Ja zostawiłbym jak jest (sprężanie) w końcu wg ksiązki nominalne to 1,0-1,3 MPa, a skoro Ty masz 1,4 więc nie jest to jeszcze disel (należy tez wziąc poprawkę na ew. błąd odczytu cisnieniomirza)

Mówisz o "próbie olejowej"?
Owszem dowiesz sie o szczelności pierścieni, ale głównie tych górnych, a olejowy może i tak być kiepski (np zapieczony czy wytarty)

Katalog
Fabryka Pierścieni Tłokowych "PRIMA" S.A.
ul. Liściasta 17, 91 - 357 Łódź
Sklep
Numer telefonu 0-42 617 41 50
Numer faksu 0-42 650 72 10
E-mail sklep@fpt-prima.com.pl

Ale jak będzie uszkodzony, wytarty, zapieczony tylko olejowy to ciśnienie może być nienajgorsze, a blue dymek bedzie lecial

Na podniesionym też słychać szum?

Ja sprawdzam olej rano bez zapalania silnika (czasami trzeba nieco przepchnać wóz ), jak zapalisz i za chwilę bedziesz sprawdzał to może być go troche mniej - zimny olej dlugo spływa.