Znaleziono 135 wyników
- pt lis 18, 2022 22:57
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Tylko i wyłącznie inny program ECU. CGGB bardziej otwiera przepustnice.
- czw sie 26, 2021 20:26
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Potrzebujesz wiązke od 1.6 BCB żeby to było pewne. Czujniki wszystkie od BCB, bo np. pierwsza sonda lambda i czujnik położenia wału są inne w 1.4 i 1.6. Sonda LSU Boscha z 1.4 nie ruszy na sterowniku Marelli od BCB tak samo czujnik wału. Mam na sprzedaż obudowe filtra 1.8T z customowym orurowaniem p...
- czw sie 26, 2021 15:07
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Cześć. Kilka pytań. 1. Aktualnie posiadam silnik 1.4 o oznaczeniu ape. Czy w jego miejsce bez problemu będzie pasował 1.6 BCB? 2. Zanim włożę ten silnik to będzie remont i czy takie tłoki będą pasowały ? Jeżeli nie to proszę o linka jakie będą odpowiednie. https://allegro.pl/oferta/tlok-0-5-seat-le...
- ndz sie 01, 2021 22:37
- Forum: 16V
- Temat: Kompresor bez odprężania
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 5465
Re: Kompresor bez odprężania
1.4 16V ma CR 10,5. Ciężko stwierdzić jak to zareaguje, ale ja bym to składał raczej na tłokach 1.6 AEE które są bardziej wklęsłe.
- sob maja 22, 2021 23:00
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Będę wdzięczny osobie która wrzuci opis albo najlepiej fotke układu chłodzenia 1.6 16V za silnikiem oraz w okolicach obudowy termostatu. Obudowa termostatu od strony grodzi ma 3 króćce - 16mm powrót z chłodnicy oleju - 20mm zasilanie nagrzewnicy - 20mm powrót nagrzewnicy I teraz nie wiem kilku rzecz...
- sob kwie 03, 2021 17:36
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Lepiej nie przekraczać 130 stopni bo to działa destrukcyjnie na olej średniej klasy a temperatura w misce a w magistrali to całkiem inne sprawy. Podejrzewam, że jak jest 112 w misce to w magistrali będzie ze 125 czyli wypada chłodnice wodną zastosować.
- pt kwie 02, 2021 22:53
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Panowie 112 stopni w misce jest na autostradzie, ile w takim razie może być w magistrali olejowej?
Pomiar VCDSem bloki pomiarowe licznika z czujnika temperatury w misce. Wydaje mi sie, że taki wynik jest do zbicia chłodnicą oleju od BCB i niekoniecznie trzeba zewnetrzną chłodnice pod zderzak.
Pomiar VCDSem bloki pomiarowe licznika z czujnika temperatury w misce. Wydaje mi sie, że taki wynik jest do zbicia chłodnicą oleju od BCB i niekoniecznie trzeba zewnetrzną chłodnice pod zderzak.
- ndz mar 28, 2021 15:56
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Tak, wszystko można kupić. Są tuningowe tłoki i korby do 1.6 GTI, więc mozna też je użyć w zwykłym 1.6 tylko no... worek pieniędzy.
- wt mar 23, 2021 21:54
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Jak chcesz dobre świece to daj BKR6EIX-11, katalogowo do 1.4 AXP. Jeśli jednak planujesz LPG to ich przerwa będzie za duża. Zrzuć pokrywe z wałkami, wyczyść i uszczelnij to z użyciem Elringa AFD 2018. Roboty troche jest, bo trzeba rozpiąć rozrząd. 1.4 zajebiście chodzi na LPG i dobre przyrosty na za...
- sob mar 20, 2021 02:03
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: Moment dokręcania M14x1.5 w maglownicy
- Odpowiedzi: 0
- Odsłony: 1404
Moment dokręcania M14x1.5 w maglownicy
Cześć, jaki powinien być moment dokręcania śruby M14x1.5? Jest to śruba łącząca przewód od pompy wspomy z maglownicą. Oprócz tego przyda mi sie też moment dokręcania śruby M16 na pompie wspomagania. Proszę o pomoc.
- wt mar 16, 2021 18:47
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Właściciele 1.6 16V ktoś zrobi foto w jaki sposób wpięta jest wodna chłodnica oleju? Zastanawiam sie jak ten obieg idzie, skąd dokąd i jakie części powinienem kupić.
Normalna chłodnica oleju to 500 zł komplet troche duży wydatek jak na 1.4 a może ten wodny wymiennik będzie wystarczający.
Normalna chłodnica oleju to 500 zł komplet troche duży wydatek jak na 1.4 a może ten wodny wymiennik będzie wystarczający.
- sob mar 13, 2021 14:25
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Jak paliwa wystarcza to sie wtrysków nie zmienia ani nie zwiększa ciśnienia. Większe wtryski ciężko wystroić w 1.4 bo masz inne zmienne od napięć w mapie TVUB itp. to nie jest takie proste jak Ci sie wydaje. Najkorzystniej wtryski od AZD 0280158229, bo to wtryski Boschowskie i znana jest ich wydajno...
- sob mar 13, 2021 10:49
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Pops & bang oraz hardcut dostępne dla 1.4 16V ME7.5.10, ale dla marchew trzeba mieć przelot. U mnie zbliżają sie kolejny mody, mój ziomek zaczął spawać a więc wleci długi aluminiowy dolot 2,5" zakończony filtrem RAM AIR który idzie do mnie z UK. Oprócz tego w planie kolektor 4-2-1 TA Technix oraz wy...
- śr mar 03, 2021 09:07
- Forum: 16V
- Temat: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 167743
Re: Modyfikacje 1.4/1.6 16V V2
Było to wielokrotnie opisywane w tym temacie, że głowica jest ta sama w 1.4 i 1.6. Głowica podejdzie ale nie zamontujesz tego do ori w wydechu w golfie bo rury są inaczej poprowadzone niż w Polo. Trzeba spawać, rzeźbić.