Qto pisze:Kiedyś trafiłem na info że na full FIS immo2 nie działa ta opcja - może faktycznie tak jest

Licznik o którym mowa wcześniej był u mnie I po otwarciu klapy bagażnika pojawiał się symbol informujący o tym także opcja ta napewno działa. Kwestia podłączenia, ale jak to zrobić to dokładnie nie wiem.

Nie twierdze że jest źle, ale warto spróbować bo i tak to nie zaszkodzi. Tymbardziej że bardziej doświadczeni w tym temacie milczą :) Błąd dotyczy wersji oprogramowania monitorującego, więc też może problem leżeć właśnie we wsadzie licznika. Posiadam licznik z 1/2 FIS 1j5 920 826 A, więc wsad z nieg...

No właśnie skoro zmieniany był sam licznik, to skupiłbym się na nim. Czytam pierwszy post i porównuje kodowanie jakie ustawiłeś u siebie z instrukcją kodowania róznych podzespołów jaką posiadam u siebie. Pisałeś że licznik był od passata a wsad od golfa... Zastanawia mnie ta dwójka na końcu bo wedłu...

Zmieniałeś sam licznik? Czy sterownik silnika też? Jakie masz obecnie kodowanie w Can Gateway? Wygląda na to że gdzieś w kodowaniu masz ustawiona automatyczną skrzynie biegów. Może to niee rozwiąże problemu ale warto spróbować ;) informacje o rodzaju skrzyni przy kodowaniu uwzglednialem w Can gatewa...

Ja po wymianie licznika u siebie również na Full fis miałem podobnie... ale nie identycznie. W sterowniku silnika wyskakiwał mi błąd : "18044 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Airbag Controller" Zmieniłem kodowanie sterownika i błąd znikł na stałe ;) Może u Ciebie należy to samo zrobić? W ...

są - jak masz nowszy moduł komfort Jaki naprzykład moduł mi to pozwoli osiągnąc? W tej chwili mam 1J0 959 799 AH, ale chcę go wymienić na taki z Canem. Czy 1C0 959 799 B będzie ok? Wiem że przeróbek to wymaga ale myślę że nie powinienem mieć z tym problemu. Żeby nie zakładać kolejnego tematu może z...

Udało się bez żadnego poroblemu zakodować nowe zegary ;) Procedura była taka sama jak przy adaptacji immo2. Mam jeszcze pytanie... w Starych zegarach była kontrolka informująca o otwartej klapie bagażnika, ale nic o otwartych drzwiach. W nowych zegarach obojętne które drzwi są otwarte, to pokazuje i...

Witam. Posiadam bore z 2000r, w której był zamontowany zwykły licznik bez fisa, ale wymieniłem go na 1j0 920 842 AX, zmieniony też został sterownik silnika, na taki który obsługuje CAN Gateway. Z wymianą i kodowaniem IMMO nie było problemu. Służył mi dobrze, ale ostatnio sprzedałem go koledze z tego...

Chyba znam te zegary :D W programie przy adaptacji immo wpisujemy 0 przed pinem. Ja korzystałem z instrukcji jakąś ktoś napisał na forum: " Jeśli masz auto z immo2 to pin starych zegarów nie jest Ci potrzebny wystarczy pin nowych zegarów. Montujesz nowe zegary właczasz VAG-a wchodzisz 17 potem Login...

Szukaj w adaptacji kanału w którym wartość będzie się mieścić w przedziale 85-115. I tam dokonuj zmian.

Problem rozwiązany... Wstawiłem sterownik wentylatorów 1J0 919 506E, (gdzieś czytałem, że z literką H nie dają prądu na wyjściu dla pompki) i pompka zaczęła pracować wreszcie. Po zgaszeniu silnika słychać jak pracuje jeszcze kilka minut po czym się wyłącza. Miałem problem również z dużym ciśnieniem ...

Tak właśnie mi sie wydawało. W sterowniku który kupiłem i mam na zapasie jest właśnie chyba 14 pinow a w starym strzelam że chyba 10. W kazdym razie na sterowniku który siedzi obecnie w samochodzie nie ma pinu opisanego "WP" jak to jest w tym drugim 14 pinowym. No i ja to sobie tłumaczyłem że oznacz...

Witam. W swojej Borze już raz zmieniałem silnik, bo poprzedni odmówił posłuszeństwa. Problemem jest to że dodatkowa, elektryczna pompka obiegu wody nie załącza się. Teraz podczas upałów często załączają się wentylatory, ale po zgaszeniu silnika wentylatory się kręcą a pompka milczy. W efekcie gasząc...

Witam. Ostatnio pękł mi na mieście wąż wodny idący z obudowy termostatu w stronę chłodnicy. Znalazlem jakiś sklep motoryzacyjny, ale że nie mieli takiego węża to musieliśmy trochę poprzerabiac wąż od jakiegoś innego auta. Podczas wymiany niechcący wyczepilem jakoś cienki wężyk pod ciśnienia idący z ...