No to juz wiem co jutro będę robił :) Ostatnie pytanie jeszcze na dziś... W wiązce przy przekaźniku i bezpiecznikach wychodzi jeden kabel który nigdzie nie jest podpięty (czarny), Jeden tego koloru idzie od sterownika do pieca z tego co rozumiem to go załącza ale do czego jest ten drugi czarny kabel...

Spróbuję więc najpierw samemu coś z tym zrobić, a jak nie dam rady to przyjadę do Skarżyska Jak podepnę ten żółty kabel pod istniejący przewód przy pinie 7 w złączu OBD to będą jakieś zakłucenia? Tzn. czy webasto będzie wpływało na resztę układów do diagnostyki?

Wycieczka, bardzo chętnie Ale czy wyklucza się możliwość diagnostyki pieca vagiem kkl pod usb? Bo z tego co widzę kilka osób potwierdza że tak robili na 7 pinie lini k.

skąd jesteś? Masz dostęp do laptopa z rs232? Jestem z okolic Iłży (14km), Radom (50km). Niestety nie mam takiego portu u siebie i nie przypominam sobie bym widział u znajomego takie złącze. Rozumiem że chodzi o podłączenie się pod diagnostyczny żółty kabel. A nie można do tego użyć vaga kkl? Widzia...

Witam. Kupiłem jakiś czas temu do swojej bory webasto, a kontkretnie analogowy thermo top c. Korzystając z poradnika na tym forum udało mi się bez większych problemów założyć piec i podłączyć elektrycznie. W między czasie kiedy piec już był zamonrowany i podpięty do płynu kilka razy uruchamiałem go,...

Najlepiej jak by wtyczkę z obciętymi kablami sprzedający dorzucił Ci do zestawu i wtredy popodpinać co trzeba było by łatwiej. Co do schematu tej wtyczki to nie posiadam, jest kilka wątków gdzie osoby robiły to samo co Ty więc można ich popytać

Moduł komfortu nie ma nic wspólnego z komputerem, także spokojnie Jeśli moduł który kupisz będzie sprawny to będzie działać

Masz dostęp do Vaga? Jeśli tak to podłącz go, wejdź w "instruments" (17) i daj znać jaka liczba widnieje w polu "soft coding".

Moduł znajduje się pod plastikami z lewej strony kierownicy, nad nogami. Najpierw musisz zdjąć plastik od strony bezpieczników (nie samą przykrywkę bezpieczników a cały element), a poźniej ten pod okrągłym przełącznikiem świateł. One są na zatrzaskach, dopiero pod spodem jest kolejny plastik na tork...

Z którego roku masz autko? Jest immo2 czy immo3? U siebie również nie mam czujnika poziomu oleju oraz immo2 więc nie mogłem wyłączyć błędu czujnika kodowaniem, pomogło dopiero wgranie wsadu z innego licznika. Wydaje mi się że w immo3 da się wyłączyć ten błąd poprzez zmiane kodowania. Jakie jest ono ...

Nie napisałeś nawet co to za auto, ale skoro wypinałeś wtyczkę z czujnika temperatury (pierwsze foto), a wentylatory kręciły się nadal to oznacza że kolejnym podejrzanym jest sterownik wentylatorów. Podmień go i powinno być ok.

Może coś więcej o liczniku? Kombinowałeś coś przy nim czy "samo się" tak zrobiło? Może na początek podłącz vaga i w "instruments" zrób "Output Test".

Nie napisałeś jaki masz obecnie moduł komfortu. Masz wszystkie elektryczne szyby? Skoro i tak chesz zmieniać wkładki to kup stacykję, wkładki, moduł komfortu "1J0959799AH" i pilot na częstotliwość 433.92 MHz czyli z numerami 1JO 959 753 A (owalne przyciski), lub 1JO 959 753 N (kwadratowe przyciski) ...

Więc masz moduł 1J0959799Q, a ten nie posiada obsługi pilota. Możesz kupić i zamienić go na 1J0959799AH. Różnica jest taka że stary ma tylko jedną wtyczkę a ten drugi miałby wejście na dwie. Ta jedna wtyczka będzie pasować a do drugiej podpina się kierunkowskazy i antenę, bo bez niej będziesz mieć s...