wstępnie wymieniłem wadliwy zawór n75, uszczelniłem ruchomy króciec przy pompie vacuum. Było lepiej ale to nie to. Wymieniłem czujnik ciśnienia doładowania (MAP Sensor) i dopiero teraz czuć że pod maską jest 130 KM. Przedtem auto zamulało i nie było czuć tak przyspieszenia jak obecnie. Zmartwieniem ...

na pewno nie jest ona od zderzaka - bo mam wkręcony komplet 7 śrub - a poza tym mają one zupełnie inny kształt niż ta na zdjęciu.

Samochód mam koloru srebrnego LA7W - śrubę wykręciłem na bank podczas demontażu turbiny ale oprócz niej demontowałem jeszcze kilka innych elementów - filtr powietrza, pompę Vacuum, przepływomierz, intercooler - więc może to też będzie jakiś trop - przy montażu turbiny na swoje miejsce dokładnie posk...

Panowie w PD od EGR są imbusy i występują parami. Mnie została pojedyncza śruba długości ok 3cm. Łeba zaokrąglony z obracającą się przy śrubie podkładką (wszystko niebieskie) i na bank była tylko jedna - podczas demontażu wszystko wrzucałem do pudełka wiec nic nie zginęło - wszystko poskręcałem. Nie...

Kolego z wtyczkami się już uporałem - doszedłem do tego która wtyczka odpowiada do którego zaworu. Moje pytanie dotyczyło "tajemniczej śrubki" z niebieskim łbem na T30 - złożyłem wszystko i po zakończonej operacji została mi tylko ta śruba. Gdzie ona powinna być wkręcona?

Witam Zarejestrowałem się tutaj przed momentem i nie bardzo jeszcze wszystko tutaj ogarniam. Sprowadził mnie tutaj jeden niewielki problem. Nakreślę sprawę w kilku zdaniach. Jestem posiadaczem MK4 silnik ASZ 130 KM. Kilka dni zabrałem się za zdiagnozowanie co dolega mojemu golfikowi. Auto zupełnie s...