Znaleziono 7 wyników
- czw lis 14, 2019 19:31
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: Problem z Klaksonem
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 7512
Re: Problem z Klaksonem
Podepnę się do tego tematu, bo mam podobny problem. Ostatnio, nagle zaczął samodzielnie trąbić klakson w czasie jazdy. Wtedy gdy: 1. skręcam kierownicę 2. włączam kierunkowskazy 3. przy nacisku poprzecznym na dźwignię wł. kierunkowskazów (w kierunku jazdy) Czy mógłby ktoś mi podpowiedzieć, co do -ko...
- sob sie 12, 2017 22:18
- Forum: LPG-dotyczy tylko inst.lpg
- Temat: Nie działa zakręcanie butli LPG.
- Odpowiedzi: 0
- Odsłony: 2885
Nie działa zakręcanie butli LPG.
Mam kłopot z wymianą filtra fazy ciekłej w elektrozaworze LPG f-my Lovato, ponieważ ręczny zawór wyjścia gazu ze zbiornika źle działa (nie zamyka go). Zakręciłem go do koca, ale w tym stanie silnik nadal pracuje na LPG. 1. Co może być przyczyną tego stanu rzeczy? 2. Czy ta usterka wielozaworu jest n...
- pt cze 30, 2017 13:02
- Forum: Elektryka
- Temat: STAG2-G sterownik elektrozaworów LPG.
- Odpowiedzi: 0
- Odsłony: 1381
STAG2-G sterownik elektrozaworów LPG.
Mam awarię zasilania silnika paliwem LPG. Na wyjściu posiadanego sterownika STAG2-G zmierzyłem napięcie zasilające cewki elektrozaworów LPG. Wynosi ono 9,2 V. Zastanawiam się, czy to wystarczy do pewnego załączenia istniejących w tym obwodzie elektrozaworów (w butli, parowniku i fazy ciekłej LPG). J...
- wt lip 05, 2016 13:49
- Forum: Elektryka
- Temat: J114 - zespół czujnika ciśnienia oleju.
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 1321
J114 - zespół czujnika ciśnienia oleju.
Po włączeniu zapłonu, ale jeszcze przed startem silnika, kontrolka ciśnienia oleju powinna świecić ciągle. Ostatnio u mnie jedynie na krótko się zaświeci, po czym trwale gaśnie, mimo zatrzymanego silnika (braku ciśnienia oleju). Sprawdziłem stany czujników ciśnienia oleju, wysokiego (przy filtrze ol...
- czw lut 04, 2016 23:13
- Forum: Elektryka
- Temat: Wymiana szczotek w alternatorze VALEO.
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3084
Wymiana szczotek w alternatorze VALEO.
Te koło pasowe jest starego typu.
Nie ma wewnątrz niczego szczególnego, napędza pasek klinowy.
Pasowanie z wałkiem rotora zapewnia owa tulejka z brązu o którą pytałem.
Jest ona rozcięta osiowo i jest wprasowana do wnętrza koła pasowego.
Nie ma wewnątrz niczego szczególnego, napędza pasek klinowy.
Pasowanie z wałkiem rotora zapewnia owa tulejka z brązu o którą pytałem.
Jest ona rozcięta osiowo i jest wprasowana do wnętrza koła pasowego.
- czw lut 04, 2016 22:22
- Forum: Elektryka
- Temat: Wymiana szczotek w alternatorze VALEO.
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3084
Wymiana szczotek w alternatorze VALEO.
Dzięki za szybką odpowiedź.
A tak przy okazji jeszcze jedno pytanie dotyczące tego alternatora.
Koło pasowe ma wewnątrz wkładkę (tulejkę) z brązu fi 17 i jest tam luz w/g wałka,
który wcześniej przypisywałem łożysku.
Czy ta tuleja jest częścią zamienną i można ją zakupić (pod jaką nazwą)?
A tak przy okazji jeszcze jedno pytanie dotyczące tego alternatora.
Koło pasowe ma wewnątrz wkładkę (tulejkę) z brązu fi 17 i jest tam luz w/g wałka,
który wcześniej przypisywałem łożysku.
Czy ta tuleja jest częścią zamienną i można ją zakupić (pod jaką nazwą)?
- czw lut 04, 2016 22:02
- Forum: Elektryka
- Temat: Wymiana szczotek w alternatorze VALEO.
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3084
Wymiana szczotek w alternatorze VALEO.
Zamierzam wlutować nowe szczotki 4,60 x 6,35 x 15,40 (PX 60) do regulatora alternatora VALEO. 1. Na ile mm należy ustawić ich początkowe wysunięcie ze szczotkotrzymacza przed przylutowaniem plecionki? 2. Czy ich wysunięcie początkowe jest takie same dla obu szczotek? Sam regulator zamierzam pozostaw...