Czy podpinałeś samochód pod komputer? Gdy uszkodzony jest czujnik położenia wałka rozrządu w 90% przypadków są problemy z odpaleniem na zimnym. Trzeba długo kręcić (sam miałem uszkodzenie tego czujnika).

Nie miałem. I nikt mi znany, kto ma ten silnik też nie. Te silniki robią takie przebiegi na lpg, że nie jeden samochód z aluminiowym dolotem chciałby połowy tego dystansu. Ja osobiście nigdy się nie spotkałem, żeby w tym konkretnym modelu silnika zdarzały się wybuchy kolektora.

A w czym przeszkadza? Chyba tylko właśnie w tym, że bardziej odpowiednia jest IV generacja. Choć znam ludzi którzy jeżdżą z II. Wystarczy dbać o układ WN. Dla mnie nie jest to wada.

Szymon, te silniki są jedne z lepszych do gazu. 8 zaworowa głowica i hydrauliczna kompensacja luzu zaworowego sprawiają, że gaz wręcz lubi ten silnik. Kolektor plastikowy nie przeszkadza w niczym. Sam mam instalację w tym silniku i absolutnie nic się nie dzieje. Ze mam gaz dowiaduję się na stacji ja...

Problemy z odpaleniem pojawiają się zazwyczaj z powodu uszkodzenia jednego z dwóch (albo i dwóch na raz) czujników. 1. Czujnik położenia wałka rozrządu. Tutaj raczej objaw jest taki, że na zimnym trzeba pokręcić żeby odpalił, ale na ciepłym też nie odpala od strzała. JA akurat miałem problem z tym c...

Witam wszystkich! Mam silnik 1.6 AKL, nie w golfie lecz w A3, ale to jedno i to samo :). Wasze forum działa prężnie i widzę tutaj dużo pomocy, więc postawnowiłem się poradzić. Otóż jakiś czas temu jadąc w dużą ulewę po 100 kilometrach nagle samochód stracił moc przy przyśpieszaniu i zaczął poszarpyw...