Stawiam na pęknięte kolano przed EGR.

Co to za log statyczny z pedałem w podłodze przez 10 sekund? Zrób sobie dynamiczne 003+011 i 008+011. Poczytaj https://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.p ... w#p5562829

Daleko mu do dobrego doładowania. Skróć sztangę gruszki minimum o dwa obroty(nie bój się 2300-2400 mbar) - będzie jechało!

Skróć sztangę gruszki 2-3 obroty, będzie duża różnica( w 011BS też).

Silnik ALH 90 KM, zdrowy ma blisko 100 KM. Log 008 jest ważny-pokazuje dawkę paliwa, ta mogła by być nieco wyższa.Przepływka do 3500 obr jest dobra i w tym zakresie można odczuć czy auto dobrze jedzie, do tego momentu ciśnienie też trzyma się mapy ale to za mało do pełnego komfortu jazdy. Powyżej 35...

Ciekawe, że w 23,49 sekundzie na moment skoczyło doładowanie i wysterowanie N75. Błąd czujnika czy chwilowy skok sztangi gruszki? (bo chyba DPF na moment się nie odetkał). Zrób 011BS, zobaczysz różnicę ciśnień, zwróć uwagę na skok sztangi czy do końca(do ogranicznika) jest wciągana.

Jakie logi - takie zainteresowanie! Niewiele można wywnioskować. Auto jeździło lepiej więc pewnie siadła przepływka-tnie paliwo.Jest zapas na N75(max 72%), możesz bez kosztów skrócić sztangę gruchy o dwa obroty- będzie lepiej przyśpieszało.

013 statyczny, 000 BS.

Dla PD norma to poniżej 2,8 więc przy 440 tys. jest bardzo dobrze!("Układ wtrysku rozporządza regulacją spoczynkową. Może rozpoznać różnice mocy między poszczególnymi cylindrami (tolerancja części, przepustowość wtryskiwaczy, ciśnienie sprężania itp.) i poprzez selektywny rozdział dawek wtrysku wyró...

Golf poszedł do kasacji?(a może właściciel zszedł?).

"Kręcić" to spora przesada-bardzo!!! delikatnie puknąć w klucz na wale pompy(po zluzowaniu trzech śrub koła).

Auto nadal jedzie jak SDI.Najpierw o regulacji: blok 000BS,kol.2-kąt początku wtrysku za mały, co wpływa na dynamikę,powinien być 50-55. kol.4-dawka paliwa bardzo mała-ustaw na 15(3,0 mg/skok). Wartości przepływki małe(zwłaszcza na niskich obrotach) ale to zapewne z powodu braku doładowania, czyli b...

Zrób: dynamiczne 003+008,003+011 na trójce, 000 BS,003 BS,011 BS.

ok.Mechanik wymieni lub podłączy przepływomierz-daj logi po operacji.