Witam!! Wiem, że tematów jest mnóstwo, ale jeśli chodzi o uszczelniacze czasami brakuje informacji czy chodzi o ten od strony sprzęgła, czy paska. Chce zmienić pasek i uszczelniacze a boje sie stanąć "w polu z robotą", ze względu na mało wolnego czasu. Do rzeczy. Zbieram się za wymianę paska rozrząd...

Sory za odkop, ale zetor 7211 z turem i delikatnie wyskoczyło. Do przodu nie wyjdzie do góry chętniej wychodzi.

Ok dzięki, dam znać jak poszło.

Witam!!
Jak w temacie. Silnik powiedział dość i chciałem go wymontować. Rozkręciłem wszystkie śruby łączące go ze skrzynią, wyjałem rozrusznik. Tylko za Chiny nie mogę odsunąć silnik od skrzyni, bo przy prawej półosi zachacza jakaś blacha o przegub półosi. Jak to rozwiązać to się demontuje?

MK II pisze:Zmieniasz wszystko.silnik,skrzynia,wydech,lewarek do biegow, linka do gazu,sprzegla ,licznka i sam licznik.

O K$%#a nie myślałem, że aż tyle. , trza będzie zrezygnować chyba, że jak mówisz całego pacjenta ogarnę.

Witam!! Jak w temacie moje aktualne serduszko zaczyna trochę nie domagać (pije :drinkers: ogromne ilości oleju poza tym wszystko ok.) Zamiast go remontować, mysle nad zmianą na.. I tu jest pytanie. Obecnie mam gaźnik pierburg, a boje porywać się z dzidą na mamuty więc chciałbym,żeby większa jednostk...

Mam problem jakich wielu. Po przejechaniu 10km zapala się brzęczyk. Przegazówka, zamyka się na chwile i z powrotem marsz weselny gra. Wiem, że mój silnik dogorywa, czekam aż pokaże kolanko :kac: i włoże 1.8 z mkIII (teraz jest 1.3 Cat). I myślałem nad 3 kwestiami jak go zamknąć: 1. Wyjać/ odłączyć b...

Ustawiona zbieżność. Już jest 3 razy lepiej. A majster paczył i mówi, że wystarczy amor wymienić, a jak nie pomoże, to na fasolkę się go zrobi . Ufff myślałem, że gorzej mnie to wyniesie.

Sprawa prostsza niż myślałem. Zlałem wd40 gdzie się dało i całą dłonią za obudowę i albo pęknie, albo się przestawi. Powoli i ustawiło się jak chciałem. Dla bajeru obudowę ustawiłem tak, żeby regulacja była ładnie w połowie. Dzięki za pomoc chłopaki !!

Dzięki Ci wielkie. Jakbyś mógł to nie pogniewam się zrób zdjęć i tu nawet do tematu wstaw. A email to saleta20@interia.pl

Próbowałem przy zakładaniu regulować linkami i dociskać szkło, ale jest wyczuwalny opór, a boję się przedobrzyć :-p . Jedynie te poluzowanie może być, ale przy regulacji szkło się rusza. Sam już nie wiem. Regulacje cała zlałem wd40. A jak przestawić na tym miejscu że zdjęcia?

Witam!! Zmieniłem prawe lusterko w mk2. Lecz te "nowe" (ze szrotu), ma jakby za małą regulację to znaczy nie mogę tak mocno przechylic szkiełka do wew., bym ustawił je prawidłowo dla sb. Więc pytanie, czy można regulować obudowę lusterka w tym miejscu: http://www.fotem.pl/data/mini/min_156831881509d...

A czy ten będzie pasował do mojego:
http://allegro.pl/prawy-mcpherson-zwrot ... 54712.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mój gofer: 1.3 Gaźnik, 88 rok 3 dżwi.

rafcio908 pisze: drążek kierowniczy

Czy nie jest pogięty?

Jutro będę patrzył, a czy siła zderzenia mogła przez wachacz pójść na jego mocowanie do karoserii?? (Te mocowanie wymienne jest?)