Winny okazał się przewód powietrzny elektrozaworu sterującego EGR-em. Był zagięty na tyle, że nie przepuszczał powietrza w momentach w których EGR był zamknięty.
Temat zamykam.

Witam serdecznie. Użytkuję Golfa 4 z silnikiem 1.4 16v (AHW) zasilany benzyną (bez instalacji LPG) Problem jaki mam z tym autem polega na tym, że w trakcie jazdy, najczęściej podczas hamowania gdy wcisnę pedał sprzęgła i zdejmę nogę z gazu, obroty silnika gwałtownie spadają do wartości poniżej tych ...