A może to być coś oprócz czujnika położenia wału ?

Witam kolega ma problem z golfem V 1.9 tdi silnik BXE. Mianowicie silnik gdy jest ziemny odpala od strzała, gdy przejdzie sie z 10 km czasami zgaśnie (podczas jazdy). Gdy juz zgaśnie nie da się go odpalić przez jakieś 20 minut. Zwiększyło sie tez zużycie paliwa. Wszyskie filtry wymienione, pompka w ...

Witam, po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora gdy chce opuścić prawa tylną szybę przycisk działa na odwrót, tzn. Aby ją opuścić musze nacisnąć go w gore a aby zamknąć szybę przycisk musze wcisnąć w dół. Pozostałe szyby działają normalnie. Przed odłączeniem akumulatora wszystko było w porzą...

Juz nie świszczy. Winna była stara uszczelka pomiędzy kolektorem wydechowym a rurka biegnącą do chłodniczki egr. Dziękuje bardzo za wszystkie odpowiedzi.

Byłem u elektronika i powiedział, że świst było słychać już przy chipowaniu, a jego powodem jest pęknięty lub krzywy kolektor wydechowy. Po wizycie u elektronika postanowiłem wszystko rozkręcić. Wyjąłem turbo i okazało się, ze kolektor jest dobry, zato rurka biegnąca od kolektora do chłodnicy spalin...

Witam, niedawno kupiłem sobie nowego Golfa V. Wymieniłem uszczelkę pod głowicą, rozrząd, oraz zregenerowałem turbosprężarkę. Mój problem polega na tym, ze przy dodawaniu gazu (nie ważne czy podczas jazdy, czy na biegu jałowym) z silnika wydobywa się świst. Na początku było go bardzo słabo słychać, p...

a nie dało by sie jakoś samych kabli złączyć ? Bo dzwoniłem do znajomego elektronika to mówi ze nigdy czegoś takiego nie robił, że trzeba by bylo przeprogramować cały sterownik świateł, a dużo z tym zabawy i koszta są większe niż założenie halogenów.

Witam, mam pewien problem, otóż jak już pisałem w innym temacie mój golf został uszkodzony przodem, teraz po kupieniu części i złożeniu wszystkiego w całość na liczniku świeci mi kontrolka żarówki i wyświetla się błąd świateł przeciwmgłowych że są nie podłączone, Kupiłem zderzak który nie miał halog...

Witam, golf jest już zrobiony, w przyszłości może ktoś będzie miał podobny problem więc napiszę co było przyczyną : Przy uderzeniu posypał się czujnik położenia wału, oraz zostały zgniecione kable od tej pompki podciśnień na podszybiu. Dziękuje wszystkim za rady i pomoc. Pozdrawiam.

Wczoraj, rozebrałem klapę gaszącą i EGR, okazało się że są całe w nagarze a dodatkowo ta klapa nie działa bo przy uderzeniu wgniotło cały mechanizm. Po wyczyszczeniu EGR nadal to samo, mechanik mówi że na 100 % są zapchane węże, ale tak jak już mówiłem wszystko dokładnie wyczyszczone. http://www.fot...

Chodzi o czujnik położenia wału czy czujnik położenia wałka rozrządu ?

Kolega mechanik mówi że pasek rozrządu mógł przeskoczyć o 1 ząbek i dlatego ciężko pali

Był u mnie mechatronik i takie o to błędy powyskakiwały, dodatkowo przepustnica jest zacięta i nie reaguje na gaszenie czy odpalanie. http://www.fotem.pl/data/mini/male_3db49621de1f9c90611bccec746ad21.jpg http://www.fotem.pl/data/mini/male_90eaf73cfd69b6e05e86cd74791.jpg http://www.fotem.pl/data/min...

A możesz mi powiedzieć jak to sprawdzić ? bo nie wiem, chyba że wyjdzie to jako jakiś bład w komputerze bo dziś ma przyjechać do mnie elektronik

Wąż zasysa tak jak na filmiku z ta różnicą że nie "zaciąga" go aż tak bardzo mocno na całej długości, i silnik nie wkręca się powyżej 3 tys. A z tym zatkaniem IT to na pewno nie bo dla pewności dzisiaj go czyściłem i wszystkie węże od turbo. A co myślicie o zaworze EGR ?