moj klekot przed remontem latem w cyklu mieszanym ok 6.5 w zimie na krotkich odcinkach 8.5 teraz po remoncie ok.6.1 ale teraz troche zwiekrzylem mu dawke i nie wiem ale nie dlugo to sprawdze .licze ze wiecej jak 7 mi nie spali przy moim stylu jazdy pozdro wynalazek

dzieki wlasnie o ten zawor mi chodzilo mozesz mi wierzyc albo nie ale po wykreceniu tej srubki autko stalo sie zrywniejsze o wiele szybciej przyspiesza i ma wiekrzego kopa przynajmniej w moim rozumieniu .Dzis rano wkrecilem tak jak byla i autko stalo sie zmulone wiec wykrecilem ja znow o jakies 1.5 ...

a mozesz mnie poiformowac co sie dzieje w momecie jak ja ta srubke wykrecilem o jakies 1.5 obrotu i czy to szkodzi czy pomaga .chcialem jeszcze dodac ze po wykreceniu tej srubki moje autko jest zrywniejsze i jakby troche mocniejsze.dzieki za pomoc pozdro wynalazek

ta plastikowa wystawka ktora jest w kolektorze ssacym z lewej strony jest polaczona tym wezem o sr ok 30 mm z wezem duzym ktory idzie od filtra powietrza do turbiny obok tego malego weza jest jeszcze jeden waz ktory idzie od odmy i tez sie laczy z tym duzym od filtra powietrza te dwa male sa praktyc...

do niego jest [podlaczony taki maly wezyk ktory laczy sie z tym duzym wezem ktory idzie od filtra powietrza do turbiny .

to nie jest wewnatrz tylko na zewnatrz kolektora jest przymocowane za pomoca zwyklej obejmy

[ Dodano: Pią Mar 17, 2006 13:33 ]
nie wiem co to jest za regulacja ale podczas wkrecania tej srubki zmniejszaja sie obroty biegu jalowego nie az tak znaczaco ale wyraznie slyszalnie

ten plastik znajduje sie po lewej stronie kolektora pod wezem od filtra powietrza co doprowadza powietrze do turbiny to ma wys ok 7 cm a w srodku jest srubka na plaski wkretak

jeszcze raz prosze o odpowiedz na temat tej regulacji przy kolektorze ssacym bo ja ta srobke troche wykrecilem i autojest o wiele zrywniejsze lecz nie wiem czy nie przedobrzylem i czy to nie szkodzi za bardzo mojemu autku z gory dzieki za ifo ------------------ pozdro wynalazek

moze mi ktos napisac do czego sluzy regulacja przy tym kolektorze ssacym to jest taki okragly plastik z metalowa srubka w srodku znajduje sie z lewej strony kolektora z gory serdeczne dzieki

jestes peweny ze na turbinie skoro tak to mod czego jest ta smieszna regulacja przy kolektorze ssacym

wmiana tlokow na nowe nimieckie nadwymiarowe szlif pod tloki naprawa glowicy tz szlif gniazd wymiana prowadnic no i nowe koncowki wtryskow ustawienie wtryskow wynioslo mnie 2100 zl troche kasy ale bylo warto naprawde ps.ile powinien mi srednio spalic [ Dodano : Czw Mar 16, 2006 11:30 ] mam taka plas...

u mnie przy pompie wtryskowej jest taka gruszka z wezykiem

[ Dodano: Czw Mar 16, 2006 11:10 ]
jak zmienic obroty max i jak zwiekrzyc cisnienie doladowania

[ Dodano: Czw Mar 16, 2006 11:11 ]
mam motor po kapitace i chcialbyn troche wiecej z niego wycisnac

jak to sprawdzic przy ilu obrotach sie zalacza i gzie to regulowac pozdro

[ Dodano: Czw Mar 16, 2006 10:04 ]
a jakie obroty max ma moj klekot

w karcie mam takie numery jak podalem moze numery nadwozia cos pomogo atak w ogole silnik mam 1991 rok a auto 1987 rok pozdro