pomyśl o zaworze EGR, moze się przyciął i trzeba go wyczyścić. być może już dogorywa i czyszczenie pomoże mu na krótko.

Streetfighter -wymiana oprogramowania w moim przypadku odbedzie sie w ASO. ale opowiem jak zrobie.

ciekawe jest to co ktoś napisał o mocy i klimatyzacji. mam silnik AZD i pore problemy z mocą. wymieniłem już co się da! (oprócz przepływomierza -bo go u mnie nie ma) chwilową poprawe przyniosla wymiana swiec zapłonowych, niestety auto nie ma wiekszej ochoty na przekroczenie predkosci 150km/h (wiem w...

mam dokładnie taki sam motor AZD i mase problemów. przez naprawy auto "powiększyło" znacznie swoją wartość. niestety ciągle jest z nim coś nie tak. teraz staram się odnaleźć utraconą moc :) auto przyspiesza dosyć niemrawo do 160km/h potem nic sie nie da z niego wydusić (a pamiętam kiedy 190km/h nie ...

transponder jest w kluczyku (taki mały pipek) w stacyjce jest pętla immobilizera. w moim polo tez się trafialy takie kwiatki wystarczykło wyjąc kluczyj i przekręcić go o 180 stopni. zawsze pomagalo.
pzdr

w golfach IV zacierają się mechanizmy wycieraczek (utlenia się aluminium). trzeba to rozebrać i usunąć zatarcie. ale pierobjawem jest wyraźne spowolnienie pracy (raczej nie stają na amen).
moze się jakoaś kostka rozpięła? albo kabel przetarł.
pzdr

ja tez nie mam u siebie tego wyłącznika. rozwiązanie... 1. dziecko jeździ w foteliku przypiętym na tylnej kanapie (tanie) i masz tam system ISOFIX 2. jedziesz do ASO i panowie deaktuwują ci poduszke pazażera (za odpowiednią opłatą) ponowna aktywacja także pociąga koszty. taki już jest ten Volkswagen...

dobrze by było abyś troszkę pojeździł (500km np). ale jeśli uszczelniacze są padnięte lub źle założone to będzie kotłował olej. niebieski dym przy rozruchu zimnego auta, czasami jest to sporo dymu.
pzdr

jak w temacie. pytam czy można wymienić oprogramowanie "komputera" silnika? u konkurencji (OPEL) nie ma z tym najmniejszego problemu.
pzdr

tiaa FILTRON mial swego czasu napis made in germany na filtrze (ale tylko na tym weglowym) polecam tez Knecht-a.

jesli jest to silnik AZD to odpinasz odme z lewej strony z tyłu (patrząc na silnik) i odpinasz z zaczepu rurke gumowa po prawej stronie i ściągasz ten "kafel" do góry. Plastikowa pokrywa jest osadzona na gumowych łożyskach (ciągniesz w góre i samo wyskakuje). odwaracasz kafel i odkręcasz kilka śrób ...

niestety auto z sensorem deszczu potrzebuje troszke innej szyby (rzuć okiem na podstawę lusterka wstecznego od zewnątrz zobaczysz czym to się różni), ale koszt chyba jest niewiele większy niż szyby nieprzystosowanej do czujnika.
pzdr

padły switche w zamku. wymienić zamek i po problemie. ktoś pare postów wcześniej pytał o to samo. jest tam link jak rozebrać drzwi i zamek (jesli chcesz się w to bawić).
pzdr

odpowiedziales sobie sam. mikroswiche pewnie się pokończyły. wymiana zamka pewnie ciebie czeka

ten regulator służy to ustawienia natężenie oswietlenie deski rozdzielczej (zegarów i wszystkich piktogramów na desce -np podswielenie przycisków ele. szyb, oznaczeń pozycji kratek wentylatorów itp -sporo tego jest)
pzdr